Las ventas de autom¨®viles acumulan un crecimiento del 10,5% en el a?o
Los fabricantes esperan acabar 2004 con un r¨¦cord de m¨¢s de 1,5 millones de matriculaciones
Falta tan s¨®lo un mes para que finalice el a?o, pero el r¨¦cord anual en la venta de coches est¨¢ asegurado con una cifra superior a 1,5 millones de unidades. En noviembre se vendieron en Espa?a 124.409 turismos, el mejor noviembre del sector y que supera en un 13,4% al mismo mes de 2003. En los 11 primeros meses se han vendido 1.387.226 unidades (aumento del 10,5%). Los fabricantes e importadores dan por hecho que 2004 ser¨¢ el mejor a?o de la historia, con unas ventas superiores a 1,5 millones de unidades. El anterior techo se alcanz¨® en 2001 con 1.425.573.
Noviembre ha sido el s¨¦ptimo mes de 2004 que marca r¨¦cord mensual de ventas en un sector que ha vivido un a?o plet¨®rico y que tan s¨®lo est¨¢ a una hoja de calendario para romper el techo anual del sector. La ca¨ªda de las ventas en el pasado mes de octubre en un 1,7% queda registrada como un accidente coyuntural debido a que ese mes tuvo cuatro d¨ªas menos laborables.
Tanto los fabricantes, encuadrados en Anfac, como los importadores de la asociaci¨®n Aniacam dan por hecho que 2004 ser¨¢ el mejor a?o en ventas, aunque sus valoraciones tengan algunos matices diferenciados.
Para Luis Valero, director general de Anfac, el consumo interno es el motor de la econom¨ªa espa?ola y los datos evidencian que los espa?oles se dirigen a comprar bienes durareros y equipamiento del hogar en un momento que hay estabilidad en el empleo e intereses bajos. Unos de los factores que Valero resalta es que el incremento del valor inmobiliario de los espa?oles ha animado a comprar bienes de consumo, y entre ellos el coche es el preferido.
Tampoco es ajeno a esta explosi¨®n de las ventas de coches la creciente demanda por los particulares de pr¨¦stamos hipotecarios a tipos de inter¨¦s atractivos. Una pr¨¢ctica habitual, que ni reconocen los fabricantes y concesionarios de coches y mucho menos las entidades financieras, es que los particulares piden un cr¨¦dito hipotecario por una cantidad que le permite destinar una parte del mismo a la compra de un coche.
Este hecho ha impulsado las ventas de coches, sin olvidar que el Plan Prever que en sus modalidades (ayudas por comprar coches de Diesel y coches de segunda mano) ha colaborado sumando en el mes de noviembre 33.000 unidades, lo que supone mejorar el 12,6% que en el mismo mes del a?o anterior.
Para Anfac, el nuevo Plan Prever que comenz¨® el pasado 1 de enero ha sido un est¨ªmulo para las ventas, sobre todo al impulsar el mercado de segunda mano. En Espa?a, no obstante, a¨²n se venden dos coches nuevos por cada uno de segunda mano, cuando en otros pa¨ªses europeos como en el Reino Unido, Alemania y Francia la relaci¨®n es uno nuevo por cada uno de segunda mano.
Para Aniacam, en el incremento de las ventas en el pasado mes de noviembre ha influido la estrategia de algunas marcas de "forzar las matriculaciones en los ¨²ltimos d¨ªas para mantener sus cuotas de penetraci¨®n". Aniacam, a pesar de reconocer el buen momento del sector, cree que est¨¢ viviendo un proceso de desaceleraci¨®n de las ventas.
Tanto Anfac como Aniacam resaltan que el crecimiento de noviembre est¨¢ bien sustentado al basarse en un aumento de la demanda de los particulares y empresas no alquiladoras del 9,8%.
Tambi¨¦n el mercado de los coches todo terreno (que tienen un precio medio superior y un componente inevitable de moda) mantiene su excelente tono al aumentar sus ventas el 16,8% en el mes de noviembre hasta las 9.096 unidades. En los 11 primeros meses este segmento crece el 19,1%.
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