El Puerto de Castell¨®n destinar¨¢ la d¨¢rsena interior a uso deportivo para lograr 1.200 amarres

El consejo de administraci¨®n de la Autoridad Portuaria de Castell¨®n aprob¨® ayer el proyecto presentado por el Club N¨¢utico para aumentar su concesi¨®n y construir alrededor de 200 nuevos amarres. Sin embargo, el consejo aprob¨® tambi¨¦n una redefinici¨®n de toda la d¨¢rsena interior, donde est¨¢ el n¨¢utico, para destinarla ¨²nicamente a uso deportivo. La remodelaci¨®n de esta d¨¢rsena supondr¨ªa que el puerto pudiera llegar a alcanzar los 1.200 puntos de amarre. Todos ellos podr¨ªan estar en funcionamiento para la celebraci¨®n de la Copa del Am¨¦rica, en 2007, de la que Valencia es sede.

Seg¨²n anunci¨® ayer el presidente de la Autoridad Porturaria, Juan Jos¨¦ Monzon¨ªs, el puerto sacar¨¢ a concurso la parte de la d¨¢rsena interior compuesta por el muelle de Levante, el muelle trasversal y el chafl¨¢n. Esta zona ha de ser liberada del actual tr¨¢fico comercial, con lo que el concesionario a quien se adjudique el concurso para su explotaci¨®n ha de comprometerse, como requisito indispensable, a construir y gestionar un muelle en la d¨¢rsena sur, con el fin de trasladar a ese punto todo el tr¨¢fico comercial que actualmente alberga la d¨¢rsena interior. Esta instalaci¨®n deber¨¢ tener 300 metros de longitud y 16 de calado. Adem¨¢s, el concesionario, por 35 a?os, de una l¨¢mina de agua de m¨¢s de 80.000 metros cuadrados y 21.000 metros cuadrados de superficie en tierra, deber¨¢ encontrar ubicaci¨®n a frigor¨ªficos, habr¨¢ de trasladar las gr¨²as y empezar a operar comercialmente en la d¨¢rsena sur para, posteriormente, iniciar la construcci¨®n de los atraques en la zona que queda liberada. En ¨¦sta, seg¨²n se ha calculado, podr¨ªan construirse hasta 600 amarres.

La liberaci¨®n del tr¨¢fico comercial permitir¨ªa, adem¨¢s, que el Club N¨¢utico realizara una segunda fase de extensi¨®n en la que prev¨¦ construir otros 150 amarres. A todos ellos han de unirse los otros 150, aproximadamente, que prev¨¦ el concurso ya convocado por la Autoridad Portuaria para construir una marina en la zona m¨¢s pr¨®xima a tierra y que, de momento, no puede ser adjudicada, puesto que incluye una zona que no es de uso deportivo. Para el inicio tanto del concurso del muelle de Levante y del muelle transversal como para la adjudicaci¨®n de la peque?a marina pegada a tierra es necesaria la aprobaci¨®n del nuevo plan especial del puerto, que recoger¨¢ el uso deportivo de toda la d¨¢rsena interior. La modificaci¨®n del plan especial es una premisa necesaria para poner en marcha un proyecto de "vital importancia para poder alcanzar el horizonte de 2007 que no podemos dejar escapar", dijo el presidente de la Autoridad Portuaria.