Las aerol¨ªneas europeas pagaron 748 millones m¨¢s por el combustible
Las aerol¨ªneas europeas pagaron un coste adicional de hasta 1.000 millones de d¨®lares (748 millones de euros) por el combustible en 2004, seg¨²n la estimaci¨®n de la Asociaci¨®n de Aerol¨ªneas Europeas (AEA). El aumento de este gasto lastr¨® las cuentas anuales del sector que, a falta de los datos definitivos, prev¨¦ que el cierre del a?o 2004 sea el quinto consecutivo de p¨¦rdidas. "Las aerol¨ªneas europeas trabajan duro en la adopci¨®n de medidas de contenci¨®n de costes, pero sus esfuerzos se ven malogrados por el encarecimiento de los precios del combustible, que se han situado en niveles nunca vistos", indica un informe de la asociaci¨®n.
Las previsiones m¨¢s optimistas de la AEA aseguraban que la cuenta de resultados del sector en 2004 cerrar¨ªa entre el equilibrio financiero y un beneficio m¨¢ximo de 500 millones de d¨®lares (alrededor de 374 millones de euros), gracias a un recorte de los costes laborales que se ha situado entre el 5% y el 6% y que vendr¨ªa a compensar la ca¨ªda del 4% de los ingresos por pasajero. La crisis energ¨¦tica ha roto estas previsiones. La AEA, que agrupa a 31 aerol¨ªneas europeas, entre las que est¨¢n Iberia y Spanair, subraya que el sobrecoste pagado por el carburante no podr¨¢ verse compensado por el aumento del tr¨¢fico de pasajeros, que ha sido del 9,3% entre enero y noviembre, ni por la mayor ocupaci¨®n, que en el mismo periodo se eleva al 74,9%.
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