M¨¢s todoterrenos y descapotables pr¨¢cticos
El auge de los todoterrenos gana impulso cada d¨ªa. En Europa superaron las 800.000 matriculaciones el a?o pasado, y en Espa?a, el mercado se ha duplicado entre 1997 y 2004 para crecer desde 55.000 hasta 110.000 unidades. El ¨¦xito logrado por el BMW X5, la posterior diversificaci¨®n de la oferta, con modelos de todos los precios y tama?os, y las tendencias sociol¨®gicas, que los est¨¢n convirtiendo, junto a los monovol¨²menes compactos, en la alternativa a las berlinas cl¨¢sicas como coches preferidos de las familias, son las claves que explican su despegue en los ¨²ltimos tiempos.
El a?o que empieza traer¨¢ muchas novedades a Espa?a, como el Nissan Murano, el 4¡Á4 m¨¢s creativo, y el Hummer H3, con un tama?o y mec¨¢nica m¨¢s racionales que sus hermanos mayores. Pero 2005 viene marcado sobre todo por el lanzamiento de las nuevas generaciones de algunos modelos muy esperados: Mercedes Clase M, Jeep Grand Cherokee y Toyota RAV4. Y Suzuki podr¨ªa presentar tambi¨¦n el nuevo Grand Vitara a la vuelta del verano.
Monovol¨²menes familiares
Aunque ha sido una de las categor¨ªas que m¨¢s se han desarrollado en los ¨²ltimos a?os, la oferta de monovol¨²menes seguir¨¢ creciendo en 2005. Los estrenos m¨¢s comerciales ser¨¢n los modelos compactos, como el Mazda 5 y, sobre todo, el nuevo Opel Zafira, ambos con siete plazas. Y tambi¨¦n el Nissan Tone, m¨¢s peque?o (cuatro metros de largo) y pensado para familias j¨®venes. ?ste, como los Opel Meriva, Renault Modus y Fiat Idea, de similar planteamiento, ofrecer¨¢ casi lo mismo que los monovol¨²menes compactos, pero con unos precios m¨¢s asequibles.
En los modelos grandes destaca Mitsubishi, que lanzar¨¢ el Grandis, con una l¨ªnea muy estilizada, y tambi¨¦n Ford, que presentar¨¢ el nuevo Galaxy. Adem¨¢s, Mercedes propondr¨¢ dos alternativas de esp¨ªritu innovador: el Clase B, de tama?o medio, y el Clase R, con casi cinco metros de largo.
M¨¢s 'cabrios' con techo de metal
Los descapotables seguir¨¢n reforzando su utilidad y sentido pr¨¢ctico con los techos de metal retr¨¢ctiles. Y es que la mayor¨ªa de las novedades previstas para la nueva temporada emplean esta soluci¨®n. Los protagonistas ser¨¢n las versiones descubiertas de los populares Ford Focus, Opel Astra y Nissan Micra, este ¨²ltimo la r¨¦plica de la marca japonesa al Peugeot 206 C-C. Y tambi¨¦n los deportivos de talla grande, como los Ferrari 430, Lamborghini Gallardo, Porsche 911 Carrera, etc¨¦tera.
EL TODOTERRENO M?S AVANZADO
M?S ESTILIZADO y sugerente por fuera, muy amplio y cuidado por dentro, y con una mec¨¢nica avanzada que mejora su comportamiento en carretera y potencia a la vez sus aptitudes 4¡Á4. El nuevo Clase M mide 4,78 metros, 15 cent¨ªmetros m¨¢s, para potenciar la habitabilidad. Pero es tambi¨¦n m¨¢s ancho y bajo para favorecer la aerodin¨¢mica y el dinamismo. Se presentar¨¢ en enero y saldr¨¢ a la venta en julio.
La mec¨¢nica incluye suspensi¨®n neum¨¢tica y cambio autom¨¢tico de siete velocidades, una base t¨¦cnica que le permitir¨¢ ofrecer el confort de las mejores berlinas. La tracci¨®n 4¡Á4 tambi¨¦n es nueva y estar¨¢ disponible en dos versiones: la b¨¢sica, de serie, y otra opcional que lo convierte en un aut¨¦ntico todoterreno porque incluye reductora, bloqueos de diferencial y hasta suspensi¨®n regulable en altura.
Los motores tambi¨¦n aportan novedades. Resalta el nuevo V6 turbodi¨¦sel, que se ofrecer¨¢ en dos variantes de 190 y 224 CV. Y en gasolina dispondr¨¢ de los 3.5 V6 y 5.0 V8, con 272 y 306 CV. Por ¨²ltimo, incluir¨¢ el sistema Presafe, que al detectar riesgo de colisi¨®n tensa los cinturones, sube los cristales y coloca los asientos en la posici¨®n ideal para que los airbags ofrezcan la m¨¢xima protecci¨®n.
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