Requisadas cada a?o decenas de toneladas de peces inmaduros
La entrada, a trav¨¦s de La Jonquera, de peces que no alcanzan la talla m¨ªnima para poder ser capturados se ha convertido en un problema grave que inquieta al sector pesquero catal¨¢n. S¨®lo en lo que va de enero han sido decomisadas 25 toneladas de este tipo de especies reguladas (b¨¢sicamente boquerones, chirlas y merlucitas), seg¨²n los t¨¦cnicos del Departamento de Agricultura, Ganader¨ªa y Pesca (DARP). En todo el a?o 2004, la cantidad de toneladas intervenidas super¨® los 60 millones. El DARP, responsable de las inspecciones en la frontera, que empezaron a realizarse en 1996, apunta a Francia y, sobre todo, a Italia como los pa¨ªses de donde proceden la mayor¨ªa de los camiones que transportan la carga.
La cuesti¨®n de las capturas de ejemplares inmaduros ser¨¢ una de las que plantear¨¢ hoy el consejero del DARP, Antoni Siurana, en su entrevista en Bruselas con el comisario europeo del ramo, Joe Borg, en la que pretende influir en el reglamento de explotaci¨®n pesquera del Mediterr¨¢neo. Los pescadores catalanes pidieron hace nueve a?os a la Generalitat que tomara cartas en el asunto, quejosos por los controles sobre las dimensiones del pescado que capturaban cuando al mismo tiempo, aseguraban, entraba pescado ilegal procedente de otros pa¨ªses europeos.
Los inspectores y sus correspondientes b¨¢sculas empezaron entonces a ser visibles en La Jonquera. Y ya en el primer a?o se descubrieron m¨¢s de 50 toneladas de ejemplares inmaduros. La cifra, lejos de disminuir, fue en aumento. El peor a?o fue 2000, con 180 toneladas requisadas, que juntas, se?alan fuentes del departamento, "podr¨ªan llenar entero el Palau de la Generalitat". Desde ese a?o, la cifra anual se ha mantenido algo por debajo de las 100 toneladas, pero los inspectores -que, tras la posibilidad de una segunda inspecci¨®n y los consiguientes controles sanitarios, pasan la carga al Banco de los Alimentos y, de ah¨ª, a instituciones de beneficencia- dan por hecho que gracias a la telefon¨ªa m¨®vil los expedidores pueden alertarse mutuamente de los controles. Seg¨²n el DARP, en Francia e Italia no existe inspecci¨®n pesquera (s¨ª inspecciones sanitarias).
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