Fin del abuso

Por fin los usuarios de las l¨ªneas a¨¦reas de Europa vamos a disponer de una consistente defensa legal frente a los m¨¢s que frecuentes abusos por parte de las grandes compa?¨ªas que, dicho de paso, y en contra de los derechos de los usuarios, viene siendo la t¨®nica dominante desde hace tiempo en la pr¨¢ctica totalidad de aeropuertos.

Como consecuencia de la entrada en vigor del Reglamento de la UE, las compensaciones a los viajeros perjudicados se van a ver notablemente incrementadas.

Si, por poner un ejemplo, una compa?¨ªa practicara una sobreventa de billetes, la indemnizaci¨®n podr¨ªa alcanzar tranquilamente los 600 euros; en el caso de que se produzcan retrasos superiores a cinco horas, lo cual ya est¨¢ bien, se obligar¨¢ a la devoluci¨®n del importe de dicho billete. Por su parte, 1.180 euros es la cantidad que deber¨¢n abonar por p¨¦rdida o deterioro de equipaje.Sin lugar a dudas, ¨¦ste se presenta como un importante avance, al tiempo que necesario e imprescindible, en la defensa de los derechos de los usuarios de un medio de transporte como el avi¨®n. Una pr¨¢ctica habitual, con la cual afortunadamente se acabar¨¢, era la de cancelar vuelos con escasez de pasaje si hay un vuelo pr¨®ximo en el tiempo. A partir de esta meritoria medida de la Uni¨®n Europea, las compa?¨ªas se ver¨¢n obligadas a mejorar la gesti¨®n del equipaje y a ajustar los horarios debidamente.

Las compa?¨ªas a¨¦reas tienen una oportunidad, la cual no debieran dejar escapar, para que los pasajeros recobren la confianza en ellas.