La aerodin¨¢mica lo frena todo
Cuando los responsables del mismo equipo reconocen errores y se preparan para sufrir es que algo anda muy mal. Eso es exactamente lo que est¨¢ ocurriendo en la escuder¨ªa Williams, donde Frank, el patr¨®n, y Patrick Head, el m¨¢ximo responsable t¨¦cnico, lamentan la situaci¨®n en que llegan al primer gran premio de la temporada. "No tengo respuestas cuando Webber me pregunta si el coche estar¨¢ a punto para Melbourne", confiesa Head. "No puedo decirle 'no sufras, todo funcionar¨¢ en su momento', porque no soy as¨ª y creo que tardaremos seis o siete carreras en estar a la altura de McLaren o de Renault".
El problema es la aerodin¨¢mica, que lo frena todo. El motor funciona, pero la mala distribuci¨®n de los vientos y sus reflujos les sit¨²an a un par de segundos por vuelta de las escuder¨ªas punteras. Y eso causa desespero en Nick Heifeld, pero muy especialmente en Mark Webber, que debutar¨¢ con Williams en Australia, su pa¨ªs, y ve que casi no tendr¨¢ ninguna opci¨®n de ganar. El equipo ha reducido el presupuesto para los pilotos y ha comprado un nuevo t¨²nel de viento del que espera mucho.
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