El Plan Urban de Pasaia s¨®lo ha ejecutado el 30% de las ayudas europeas

El proyecto de regeneraci¨®n de la bah¨ªa de Pasaia con fondos del Plan Urban avanza con mucha lentitud. En los primeros cuatro a?os de gesti¨®n de las ayudas europeas, s¨®lo se han gastado 6,21 millones de euros, el 30% del total asignado para revitalizar una de las zonas m¨¢s deprimidas de Guip¨²zcoa. El Ayuntamiento pasaiatarra, que acumula el mayor retraso por la imposibilidad de intervenir todav¨ªa en la zona portuaria de La Herrera, destinar¨¢ este a?o parte de la subvenci¨®n a otras actuaciones no recogidas en el programa Urban para no perder las ayudas.

La ejecuci¨®n del Plan Urban de Pasaia se est¨¢ convirtiendo en una atropellada carrera de obst¨¢culos. Desde que la UE aprob¨® a finales de 2001 la concesi¨®n de 20,6 millones para mejorar la fisonom¨ªa urbana de la bah¨ªa, a 31 de diciembre del a?o pasado se han gastado y pagado 6,21 millones, cuando la previsi¨®n inicial era un desembolso de 13,8 millones para esa fecha. El retraso acumulado obliga a gastar una media anual de 3,5 millones, lo que no se ha conseguido en ning¨²n ejercicio hasta ahora. El plazo para invertir las ayudas europeas se agota en 2006, aunque Bruselas permite alargarlo dos a?os m¨¢s.

Pese a la falta de avances significativos, Pasaia es el tercer programa Urban mejor gestionado de los diez proyectos aprobados en Espa?a. S¨®lo le superan Gij¨®n y Ja¨¦n, y le sigue por detr¨¢s Pamplona, seg¨²n informaron los representantes de la Comisi¨®n Europea durante la visita privada que giraron a este municipio a comienzos de febrero para certificar el estado de las actuaciones emprendidas.

San Sebasti¨¢n, Lezo y Renter¨ªa ya han ejecutado todos sus proyectos. S¨®lo queda la parte concerniente a Pasaia. La alcaldesa de esta localidad, Izaskun G¨®mez, del PSE, considera que el Urban se encuentra en un "momento decisivo" y justifica el "par¨®n" en las dificultades que entra?a sacar adelante la regeneraci¨®n del recinto de La Herrera, el proyecto estrella del Urban, un ¨¢rea de 35.000 metros cuadrados que pertenece a la Autoridad Portuaria de Pasajes y donde se prev¨¦ invertir la cuarta parte del montante total.

Pol¨ªgono naval

La Herrera es la pieza clave para transformar la bah¨ªa. Ya se han derribado cinco pabellones ruinosos con financiaci¨®n del Departamento de Medio Ambiente, y el Consistorio ha solicitado el permiso al puerto para demoler otros tres. A¨²n as¨ª quedar¨ªan en pie varios bloques m¨¢s, ocupados hoy por empresas a las que la Autoridad Portuaria les permite continuar con su actividad. Su desalojo exige encontrarles una nueva ubicaci¨®n. Con este fin, G¨®mez anuncia que este mismo mes podr¨ªan comenzar, con varios a?os de retraso, las obras de Navalaldea, un nuevo pol¨ªgono de 17.000 metros cuadrados ubicado en Pasai San Juan para alojar empresas del sector auxiliar de la construcci¨®n y reparaci¨®n de barcos.

Hasta que Navalaldea sea una realidad, el Ayuntamiento pasaitarra tiene hipotecado su proyecto en La Herrera, que tambi¨¦n est¨¢ sujeto a la posible construcci¨®n del puerto exterior, un macroproyecto auspiciado por el PNV del Gobierno vasco y de la Diputaci¨®n guipuzcoana, que costar¨ªa 733 millones de euros. La Autoridad Portuaria supedita la regeneraci¨®n interior de la bah¨ªa a la plasmaci¨®n de la d¨¢rsena a mar abierto, por lo que se resiste a desprenderse completamente de La Herrera hasta asegurarse de que su pretensi¨®n saldr¨¢ adelante.

Todas las intervenciones en La Herrera, agrega la alcaldesa, est¨¢n pendientes de que se defina la titularidad de los terrenos y su gesti¨®n, una vez culminada la reconversi¨®n urbana. G¨®mez propone a la Autoridad Portuaria iniciar un proceso de desafectaci¨®n de los 35.000 metros cuadrados y la firma de un convenio de cesi¨®n de los mismos por un canon simb¨®lico. El Ayuntamiento est¨¢ abonando en la actualidad al puerto una renta anual de cuatro millones por ocupar un edificio en La Herrera para las dependencias municipales, una cifra que la alcaldesa juzga "desorbitada". La misma cantidad le solicita por organizar actividades culturales durante todo el a?o en Casa Ciriza, ubicada en la misma zona portuaria.

La imposibilidad de actuar en La Herrera hasta solventen estas diferencias con la Autoridad Portuaria, el Consistorio se ha visto en la "necesidad" de destinar fondos del Urban para costear otras intervenciones en el municipio que no estaban recogidas en el programa europeo. Se financiar¨¢n las obras del paseo peatonal de Torreatxe, en San Pedro, y la construcci¨®n de escaleras mec¨¢nicas para acceder a Pabloenea, la zona alta de Trintxerpe, y su urbanizaci¨®n. "No nos podemos permitir el lujo de perder las ayudas europeas", afirma G¨®mez. Con esta trampa, Pasaia cumplir¨¢ con el gasto que debe justificar ante la UE durante este a?o. La alcaldesa asegura que esas cantidades se recuperar¨¢n con los 1,7 millones que la Diputaci¨®n se ha comprometido a aportar para el denominado Espacio Paco Rabanne que se erigir¨¢ en la parte de La Herrera m¨¢s pr¨®xima a la d¨¢rsena.