La l¨ªnea 7 de metro tendr¨¢ una estaci¨®n m¨¢s en San Fernando de Henares

La consejera de Transportes, Mar¨ªa Dolores de Cospedal, anunci¨® ayer que la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 7 de metro contar¨¢ con una nueva estaci¨®n, que dar¨¢ servicio a un nuevo barrio en San Fernando de Henares con 4.000 viviendas. La estaci¨®n se ubicar¨¢ entre la proyectada cerca del futuro hospital de Coslada y otra que se situar¨¢ al final de la avenida de San Sebasti¨¢n, por lo que esta nueva parada no supone la construcci¨®n de m¨¢s kil¨®metros de metro.

La ampliaci¨®n de la l¨ªnea 7 de metro ha sido denominada por la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras como Metro Este. Con la construcci¨®n de esta nueva estaci¨®n, la ampliaci¨®n supone un total de 10 paradas. Tres de ellas estar¨¢n ubicadas en el municipio de Madrid, cuatro en Coslada y tres en San Fernando de Henares.

La nueva estaci¨®n estar¨¢ situada en la confluencia de la avenida de Algorta y la carretera de Mejorada del Campo. La ampliaci¨®n de la l¨ªnea 7 de metro ha sido muy pol¨¦mica puesto que, en principio, los planes de la presidenta del Gobierno regional, Esperanza Aguirre, eran dotar la ampliaci¨®n de tan s¨®lo ocho estaciones, de tal forma que la ¨²ltima de ellas distaba cerca de 500 metros del futuro hospital de Coslada. M¨¢s tarde, la presidenta rectific¨® y decidi¨® alargar en 1,2 kil¨®metros la ampliaci¨®n para abrir una nueva estaci¨®n que, previsiblemente, se situar¨¢ en el aparcamiento del nuevo hospital.

Ahora se anuncia la construcci¨®n de un nuevo apeadero para dar servicio a un desarrollo urban¨ªstico que se situar¨¢ entre el cerrillo del Tesoro y el cerro de la Herradura. Este barrio contar¨¢ con 4.000 viviendas.

Seg¨²n De Cospedal, esta nueva estaci¨®n no supondr¨¢ retrasos en la puesta en marcha de la futura l¨ªnea, prevista para la primavera de 2007, aunque esta nueva estaci¨®n y la del hospital de Coslada no entrar¨¢n en funcionamiento hasta el final de ese mismo a?o o a principios de 2008, cuando el proyectado barrio est¨¦ ya habitado y se ponga en marcha el centro hospitalario.

La ampliaci¨®n de la l¨ªnea 7 contar¨¢ con una estaci¨®n cercana al Estadio de la Comunidad (La Peineta) y otras dos que se ubicar¨¢n en la futura villa ol¨ªmpica. Estas dos ¨²ltimas s¨®lo se pondr¨¢n en funcionamiento en caso de que Madrid sea elegida como ciudad ol¨ªmpica en julio de este a?o, aunque los huecos quedar¨¢n hechos para poderse convertir en estaciones en cualquier momento si esos terrenos terminan por ser urbanizados. La estaci¨®n ubicada en La Peineta tendr¨¢ un dise?o capaz de evacuar a miles de pasajeros en pocos minutos.

En el municipio de Coslada, las estaciones estar¨¢n situadas en la avenida de Espa?a, en el intercambiador de la estaci¨®n de cercan¨ªas y en la calle de Honduras.

La consejera De Cospedal se?al¨® que "Metro Este es uno de los mayores proyectos dentro del plan de ampliaci¨®n de la red por su largo trazado y porque beneficiar¨¢ a m¨¢s de 120.000 ciudadanos del este de Madrid".

La nueva estaci¨®n y la que se abra junto al hospital de Coslada incrementan en 1,2 kil¨®metros el trazado proyectado. Ambas paradas encarecer¨¢n, adem¨¢s, el presupuesto en 50 millones.

M¨¢s de 480 millones

El presupuesto total de la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 7, seg¨²n la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras, superar¨¢ los 480 millones de euros entre la obra civil, las instalaciones, las asistencias t¨¦cnicas y el material m¨®vil.

La licitaci¨®n de la obra que llegar¨¢ al anillo ol¨ªmpico se ha realizado 10 meses antes de la decisi¨®n del Comit¨¦ Ol¨ªmpico Internacional sobre la candidatura de Madrid.

Seg¨²n la consejera, "esta nueva l¨ªnea suburbana dar¨¢ respuesta a una de las necesidades b¨¢sicas de los municipios de Coslada y San Fernando de Henares, cuyo desarrollo ha sido continuo desde los a?os noventa, lo que, unido a una industria especializada en distribuci¨®n de mercanc¨ªas y al aumento del tr¨¢fico de camiones, ha provocado graves dificultades de accesibilidad".

Adem¨¢s, seg¨²n la consejer¨ªa, en la ampliaci¨®n de esta l¨ªnea de metro se ha tenido en cuenta la planificaci¨®n de la Comunidad de Madrid con el resto de redes de transporte p¨²blico, lo que permitir¨¢ que una de las estaciones de Coslada se convierta en un intercambiador con las l¨ªneas C-1, C-2 y C-7 de cercan¨ªas.