Fomento har¨¢ 120 kil¨®metros de carriles bus en las autov¨ªas de entrada a Madrid

Los autobuses de entrada a la capital tendr¨¢n m¨¢s facilidades en sus recorridos. As¨ª se desprende del plan presentado ayer por la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, que anunci¨® la creaci¨®n de carriles bus en todas las autov¨ªas radiales de la regi¨®n. En el caso de la de A Coru?a (A-6) supondr¨¢ la prolongaci¨®n del existente desde Las Rozas hasta Collado Villalba. La titular del ¨¢rea no supo precisar el tiempo necesario para que est¨¦n concluidos ni la inversi¨®n que requerir¨¢n estas nuevas plataformas. La primera en verse ser¨¢ la de la autov¨ªa de Toledo (A-42).

Los nuevos carriles ser¨¢n de uso exclusivo para los autobuses interurbanos, lo que le diferencia del actual carril bus-VAO de la A-6. ?ste permite el uso por parte de las motos y los veh¨ªculos que lleven dos o m¨¢s ocupantes. La ministra ?lvarez explic¨® que con esta medida se beneficiar¨¢n 128 millones de viajeros que utilizan cada a?o los autobuses para acceder a la capital madrile?a. Con este sistema se pretende adem¨¢s solucionar las congestiones de tr¨¢fico que tienen que soportar los autobuses para llegar a la ciudad, aumentar la seguridad vial de los viajeros, descongestionar el tr¨¢fico y fortalecer el transporte p¨²blico, seg¨²n la titular de Fomento. Todo el plan ser¨¢ financiado ¨ªntegramente por el ministerio, sin que otras administraciones participen en ¨¦l.

- Autov¨ªa de Burgos (A-1). Los usuarios del transporte colectivo de la zona norte de la regi¨®n se beneficiar¨¢n de siete kil¨®metros de carril bus, que ser¨¢n construidos entre la conexi¨®n con la M-40 y San Sebasti¨¢n de los Reyes. La orden de estudio del proyecto fue hecha p¨²blica el 29 de noviembre de 2004.

- Autov¨ªa de Barcelona (A-2). El proyecto que ha presentado el Ministerio de Fomento es uno de los m¨¢s ambiciosos, ya que supondr¨¢ la entrada directa hasta la capital. Esta nueva plataforma para los autobuses interurbanos discurrir¨¢ entre Torrej¨®n de Ardoz y los accesos a la M-30. El estudio del proyecto fue publicado el 16 de diciembre del a?o pasado.

- Autov¨ªa de Valencia (A-3). Los vecinos de las nuevas promociones de Valdebernardo, de Rivas-Vaciamadrid y de Arganda del Rey dispondr¨¢n, seg¨²n el plan de Fomento, de 19 kil¨®metros de carril bus, ya que ¨¦ste comenzar¨¢ en el municipio argande?o y terminar¨¢ en la M-30, al igual que la A-2.

- Autov¨ªa de Andaluc¨ªa (A-4). El carril bus transcurrir¨¢ entre la v¨ªa de circunvalaci¨®n M-45 y Valdemoro, lo que supone un recorrido de 18,5 kil¨®metros.

- Autov¨ªa de Extremadura (A-5). Los autobuses que transcurren por esta autov¨ªa del sur de la regi¨®n ser¨¢n los menos beneficiados, ya que el carril bus concluye a unos 15 kil¨®metros de la capital, a la altura de la conexi¨®n con la M-40, en Alcorc¨®n. Comenzar¨¢ en la localidad de M¨®stoles y tendr¨¢ una longitud de 13 kil¨®metros.

- Autov¨ªa de A Coru?a (A-6). Las actuales obras que se desarrollan en Las Matas no son a¨²n las del futuro carril bus. ?ste, con 17,4 kil¨®metros, supondr¨¢ la prolongaci¨®n del ya existente hasta Collado Villalba. Ese tramo ser¨¢ de doble sentido.

- Autov¨ªa de Toledo (A-42). La actuaci¨®n prevista por Fomento es mucho m¨¢s amplia que los carriles bus del resto de v¨ªas. Las mejoras previstas ser¨¢n efectuadas entre la plaza de Fern¨¢ndez Ladreda, tambi¨¦n conocida como El¨ªptica, y el l¨ªmite de la provincia de Toledo. En total, 26,5 kil¨®metros. Supondr¨¢ la construcci¨®n de dos v¨ªas de servicio (una para cada sentido) desde la plaza El¨ªptica hasta la salida de Parla norte. Adem¨¢s ser¨¢ ampliada con un carril m¨¢s (pasar¨¢ de dos a tres) en todo el recorrido.

El carril bus, enclavado en una plataforma central separada por sendas medianas del resto de carriles, tendr¨¢ una longitud de 19,5 kil¨®metros: ir¨¢ desde la entrada a la capital hasta la entrada de Parla sur.

El presupuesto total de estas actuaciones asciende a 243 millones de euros. Unas 660.000 personas de nueve municipios del sur (Getafe, Legan¨¦s, Parla, Pinto, Fuenlabrada, Valdemoro, Cubas de la Sagra, Torrej¨®n de la Calzada y Casarrubuelos) ser¨¢n los m¨¢s beneficiados.