Puesta al d¨ªa completa
El Laguna recibe cambios est¨¦ticos, nuevos motores turbodi¨¦sel y una versi¨®n deportiva
RENAULT SIGUE los pasos de Citro?n con el C5 y renueva el Laguna para competir con los nuevos Peugeot 407 y VW Passat. La berlina francesa estrena retoques est¨¦ticos, una versi¨®n deportiva o GT y nuevos motores turbodi¨¦sel. Ya est¨¢ a la venta con unos precios a partir de 18.570 euros.
Los cambios del Laguna se implantar¨¢n por etapas. A partir del 18 de marzo llegar¨¢n las modificaciones est¨¦ticas, con un frontal y una zaga modificados, y faros, parrilla y pilotos diferentes. En el interior, la instrumentaci¨®n y la consola central son tambi¨¦n nuevos y la palanca del freno de mano se ha sustituido por un bot¨®n que deja espacio para un apoyabrazos central.
Sin embargo, la gran revoluci¨®n del Laguna est¨¢ en la mec¨¢nica. La gama incluye de entrada siete motores, cuatro de ellos de gasolina: 1.6 (115 CV), 2.0 (135 CV), 2.0 turbo ( 170 CV) y 3.0 V6 (210 CV). Y hay tres turbodiesel: 1.9 dCi (110 y 120 CV) y 2.2 dCi (150 CV). Se completar¨¢ en julio con una versi¨®n deportiva o GT, con motor 2.0 turbo de 205 CV, que incluye un chasis m¨¢s r¨ªgido y suspensiones rebajadas y que ofrecer¨¢ unas prestaciones brillantes: 235 km/h., 7,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. y 8,5 litros de consumo medio.
Pero los cambios profundos se producir¨¢n en septiembre con los nuevos motores turbodi¨¦sel. As¨ª, llegar¨¢ un 1.9 dCi modificado y con filtro de part¨ªculas que se ofrecer¨¢ en versiones de 95 CV y 130 CV para sustituir a las actuales de 110 y 120 CV. Y un nuevo 2.0 dCi con 150 y 175 CV, fabricado por Nissan, que reemplazar¨¢ al actual 2.2 dCi de 150 CV. Adem¨¢s, toda la gama mec¨¢nica incluir¨¢ cambios manuales de seis marchas y un equipo de serie con seis airbags, ABS y ESP.
El nuevo Laguna se vende en carrocer¨ªas berlina y Grand Tour o familiar con cinco equipamientos diferentes (Pack, Confort, Luxe, Initiale y GT) y seis ambientes interiores (Authentique, Expresion, Dynamique, Privilege, Initiale y GT).
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