Camps y Pla reclaman el protagonismo de sus partidos en las obras p¨²blicas en Alicante

Todos quisieron salir en la foto y atribuirse el m¨¦rito de la nueva circunvalaci¨®n de La Vila Joiosa. Una obra, ejecutada ¨ªntegramente por el Ministerio de Fomento, en manos del PSOE, que ayer el PP asumi¨® como propia. El presidente del Consell, Francisco Camps record¨® que hace dos a?os coloc¨® la primera piedra de esta variante y pidi¨® la colaboraci¨®n de "todos" para que las "antiguas carreteras se conviertan en avenidas". Joan Ignasi Pla, l¨ªder del PSPV, dijo que esta obra "hist¨®rica" demuestra el "compromiso" de Zapatero con los valencianos.

El d¨ªa vino cargado de inauguraciones, visitas oficiales y diversas supervisiones de obras. Camps madrug¨® para poder abrir al tr¨¢fico una avenida en Alicante y visitar las obras del tranv¨ªa. El presidente del Consell aprovech¨® el escenario para asegurar que "Alicante vive un momento ¨²nico en la historia del avance de la ciudad". Luego se desplaz¨® r¨¢pidamente hasta La Vila Joiosa (La Marina Baixa) para la inauguraci¨®n de su variante, una obra, con un presupuesto de 42 millones de euros, ejecutada ¨ªntegramente por el Ministerio de Fomento, que asumir¨¢ un tr¨¢fico diario de 20.000 veh¨ªculos. Hace diez a?os que empez¨® a discutirse la necesidad de desdoblar la N-332 a su paso por esta localidad tur¨ªstica. En aquella ¨¦poca los populares mostraron reticencias. Sin embargo, Camps alarde¨® ayer de haber acudido a la colocaci¨®n de la primera piedra hace dos a?os cuando era delegado del Gobierno. Y ayer nadie quiso perderse el acto. Tanto socialistas como populares congregaron a una nutrida representaci¨®n de cargos p¨²blicos. El jefe del Consell, arropado por su consejero de Infraestructuras, el presidente de las Cortes Valencianas y alcaldes, como Jos¨¦ Miguel Llorca, de La Vila y otros cargos del PP, reiter¨® que en breve firmar¨¢ un convenio con el Ministerio de Fomento, en manos del PSOE, que comportar¨¢ inversiones por valor de 5.000 millones de euros destinados a la mejora de la red viaria. Camps se comprometi¨® en diez a?os a suprimir los trazados urbanos de la N-332 y N-340 y a que "las antiguas carreteras se conviertan en avenidas, lo que significa una apuesta urbana de primera magnitud". El delegado del Gobierno, Antonio Bernab¨¦, record¨® que esta circunvalaci¨®n es "una prueba m¨¢s de las numerosas actuaciones del ministerio", y cit¨® las variantes de Benissa, Altea, El Campello, Benidorm, Torrevieja, Guardamar, Santa Pola o Pilar de la Horadada. "El compromiso del Gobierno de Espa?a con la Comunidad Valenciana va m¨¢s all¨¢ de las carreteras, es un compromiso de colaboraci¨®n efectiva en todos los terrenos", asegur¨® Bernab¨¦, que estaba acompa?ado por Leire Paj¨ªn, secretaria de Estado de Cooperaci¨®n.

Minutos despu¨¦s, el secretario del PSPV recalc¨® all¨ª mismo que el proyecto de circunvalaci¨®n de La Vila es una obra "hist¨®rica" que fue "impulsada por los socialistas hace 9 a?os y ha sido inaugurada por otro gobierno del PSOE". Pla dijo que el tiempo transcurrido entre la aprobaci¨®n del proyecto, por parte del ¨²ltimo gobierno socialista, y su apertura "demuestra una realidad incuestionable: que esta Comunidad no ha estado entre las prioridades del gobierno Aznar". Pla asegur¨® que "todas" las obras de carreteras que llevan "9 a?os pendientes" confirman que las dos legislaturas del PP en Madrid "no supusieron un gran avance". El l¨ªder socialista critic¨® a Camps por utilizar un doble discurso: el del "victimismo", cuando le interesa, y cuando no, el de "ponerse delante de las actuaciones del Gobierno Zapatero, que es lo que ha hecho hoy".