Los pasos de peatones de la capital incumplen las leyes de Tr¨¢fico, seg¨²n el PSOE

Los pasos de peatones de la capital incumplen la normativa de Tr¨¢fico, al ser sustituidas las bandas longitudinales continuas por cuadrados de menor tama?o que inducen a error a los conductores y a los peatones. As¨ª lo denunci¨® ayer el portavoz adjunto del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid, ?scar Iglesias, que ha mandado una carta al concejal de Seguridad y Servicios a la Comunidad, Pedro Calvo Poch (PP). En la misiva, Iglesias le pide que tome las medidas adecuadas para acabar con esta se?alizaci¨®n. El director de Movilidad, Javier Conde, cree que la denuncia del edil socialista obedece a una actitud partidista en lugar de un verdadero inter¨¦s por la seguridad de los madrile?os.

?scar Iglesias solicit¨® a finales del verano del a?o pasado que los pasos de peatones recuperaran su aspecto tradicional: formados por varias longitudinales paralelas a la acera. Los cuadrados fueron pintados durante el mes de agosto aprovechando la operaci¨®n de renovaci¨®n del asfalto de algunas calles.

El problema ha surgido de nuevo cuando el Ayuntamiento ha efectuado una nueva Operaci¨®n Asfalto durante la Semana Santa, momento en el que "ha incurrido en los mismos fallos que la anterior operaci¨®n", seg¨²n explica el edil socialista. Y para ello utiliza la legislaci¨®n actual. El Reglamento General de Circulaci¨®n recoge en su art¨ªculo 168, apartado c, que los pasos de peatones estar¨¢n formados por "una serie de l¨ªneas de gran anchura, dispuestas sobre el pavimento de la calzada en bandas paralelas al eje de ¨¦sta y que forman un conjunto transversal a la calzada". Ese mismo precepto recoge que no se podr¨¢n utilizar "l¨ªneas de otros colores que alternen con las blancas".

El portavoz adjunto del PSOE consult¨® a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) la petici¨®n que hab¨ªa efectuado a los responsables de Seguridad y Servicios a la Comunidad. En una carta del pasado 10 de febrero, el subdirector general de Normativas y Recursos de la DGT, Ram¨®n Ledesma Mu?iz, le contesta que ese art¨ªculo citado por Iglesias ser¨¢ de aplicaci¨®n en todo el territorio nacional y "obligar¨¢n a los titulares y usuarios de las v¨ªas y terrenos p¨²blicos aptos para la circulaci¨®n, tanto urbanos como interurbanos".

"La se?alizaci¨®n mediante marcas viales de los pasos de peatones deber¨¢ sujetarse necesariamente a lo dispuesto en el citado art¨ªculo del Reglamento General de Circulaci¨®n", concluye el escrito de Ram¨®n Ledesma.

El principal problema que ve Iglesias en estos pasos de peatones es que su dise?o es id¨¦ntico al que tienen los carriles especiales para bicicletas, lo que puede acarrear una confusi¨®n para el resto de usuarios. "Adem¨¢s, hay que recordar que es ilegal porque el Ayuntamiento no puede pintar la se?alizaci¨®n viaria como quiera. Hay unas normas que le obligan y que tienen que respetar", record¨® el concejal socialista.

Por toda la ciudad

El director general de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Javier Conde, adelant¨® a EL PA?S que el departamento que dirige va a seguir instalando este tipo de pasos a lo largo de toda la ciudad. "Existe un problema en la denuncia que hace ?scar Iglesias, y es que confunde los pasos de peatones con los pasos de los sem¨¢foros. Estos ¨²ltimos pueden estar pintados como lo estamos haciendo y no estamos contraviniendo ninguna ley", mantiene Conde. Para ello pone como ejemplo el caso de Barcelona, que opt¨® por esta medida cuando era concejal de Tr¨¢fico Pere Navarro, el actual director general de Tr¨¢fico.

Seg¨²n Conde, estas marcas est¨¢n perfectamente reguladas y, cuando el Ayuntamiento de Madrid ha optado por esta medida, lo ha hecho "con total seguridad". Entre los aspectos positivos que ve el responsable de Movilidad es que los peatones, los ciclistas y los motoristas sufren menos resbalones y ca¨ªdas cuando el asfalto est¨¢ mojado, lo que repercute en su seguridad. "Habr¨ªa que preguntarles a ellos si realmente quieren que se cambien al antiguo modelo de bandas largas", apostilla este cargo municipal.

Conde ataca la denuncia de Iglesias y argumenta que el edil socialista s¨®lo se dedica a buscar problemas donde no los hay para enfrentarse con el equipo de Gobierno: "Deber¨ªa preocuparse de problemas m¨¢s serios y dejar trabajar a la gente", a?ade.

"La DGT nos ha dicho de manera verbal que lo estamos haciendo bien. Si hubiera habido cualquier problema, deber¨ªan dec¨ªrnoslo directamente a nosotros y no por carta a un concejal de la oposici¨®n", concluy¨® Conde.