24 horas de atascos en las carreteras de Madrid durante la operaci¨®n salida
Los conductores se quejan de falta de informaci¨®n y de escasez de agentes en las v¨ªas
Las carreteras de salida de la Comunidad de Madrid se convirtieron durante 24 horas en una trampa que atrap¨® a miles de conductores en espectaculares embotellamientos. Las demoras llegaron a ser de seis horas. El viernes, primer d¨ªa de la Operaci¨®n Salida del 1 de mayo, los atascos sumaron m¨¢s de 160 kil¨®metros. Ayer, a las 14.00 a¨²n persist¨ªan 66 kil¨®metros de retenciones. El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, lament¨® el caos y lo achac¨® a la falta de infraestructuras adecuadas. El PP acus¨® al Ejecutivo de incompetencia "lamentable". Y Tr¨¢fico rechaz¨® las acusaciones de imprevisi¨®n.
Las carreteras de salida de la capital registraron hasta 160 kil¨®metros de atascos el viernes
"Sal¨ªan a hacer pis en el arc¨¦n, las estanter¨ªas de las tiendas estaban arrasadas... Surrealista"
La realidad de las carreteras de salida de Madrid entre el viernes y el s¨¢bado se asemejaba mucho a la ficci¨®n que reflej¨® en su cuento La autopista del Sur, de Julio Cort¨¢zar, en el que un atasco se prolongaba durante tanto tiempo que los conductores acababan formando una especie de comunidad y todos terminaban por conocerse.
La situaci¨®n de colapso se vivi¨® el viernes de forma especial en la A3 (Madrid-Valencia) y en la A4 (Madrid-Andaluc¨ªa), pero tambi¨¦n produjo retrasos importantes en la A6 (Madrid-A Coru?a), y la A-1 (Madrid-Burgos). A las 19.30 horas del viernes se registraban m¨¢s de 160 kil¨®metros de embotellamientos en las salidas de la capital. Hasta seis horas de demora tuvieron que soportar algunos conductores. En otras comunidades tambi¨¦n se produjeron complicaciones. Desde la madrugada del s¨¢bado persistieron los problemas. A las 14.00 horas todav¨ªa hab¨ªa 66 kil¨®metros de retenciones en Madrid, que durante la ma?ana llegaron a los 101. La A3 segu¨ªa siendo la v¨ªa con m¨¢s problemas, con 30 kil¨®metros, junto a la A6, con 26. La situaci¨®n se normaliz¨® por la tarde. Los usuarios se quejaban de falta de informaci¨®n y de ausencia de agentes en la carreteras, de tardanza en habilitar los carriles adicionales y de que la DGT pidi¨® tarde a los conductores que retrasaran la salida.
Algunos llegaron a desistir en el intento. Piedad y su familia lo intentaron en dos ocasiones. Siete personas en su coche -ella, su marido, dos ni?os, la cuidadora y dos abuelos- con destino a Denia. Salieron a las 15.00. "Decidimos dar la vuelta en el kil¨®metro 45 de la A3, despu¨¦s de cuatro horas. Fue horrible, conseguimos ver la pel¨ªcula La vida de Brian mientras avanzamos s¨®lo 20 kil¨®metros". Decidieron intentarlo nuevamente de madrugada: "Y tuvimos que regresar otra vez. Est¨¢bamos en la misma situaci¨®n, y sobre todo nos daba pavor la vuelta".
Charo y su marido aguantaron medias de nueve kil¨®metros por hora. Salieron de la capital a las 18.00 del viernes y llegaron a Alicante a las 3.30. "No entiendo por qu¨¦ no se habilit¨® el carril contrario. No hab¨ªa mucho tr¨¢fico de entrada", comenta. Y contin¨²a: "Era impresionante ver c¨®mo sal¨ªan de los coches para hacer pis en el arc¨¦n y estiramientos, las estanter¨ªas de las tiendas de las gasolineras estaban arrasadas.... Surrealista".
Otras ocho horas y media desde Madrid a Torrevieja tard¨® Maribel, que describe las gasolineras como "el d¨ªa de Reyes en el Corte Ingl¨¦s". Y explica que lo que m¨¢s enfadaba a la gente eran los mensajes de los paneles informativos ("Modere su velocidad"), cuando llevaban horas sin avanzar apenas.
A las 14.30 del viernes, Miguel L¨®pez enfil¨® por la A3 hacia Moj¨¢car. Tard¨® ocho horas. "Cuando pensabas que ya sal¨ªas del atasco, llegaba otro. Tambi¨¦n me sorprendi¨® ver muchos camiones en la carretera", asegura. La ratonera en la que se convirti¨® la A3 tambi¨¦n mantuvo a Alicia ocho horas en la carretera para llegar a Alicante desde Guadalajara. "Un caos total. Pod¨ªas estar 20 minutos sin avanzar un metro, llamabas a DGT y te encontrabas el contestador. Adem¨¢s, cuando se despegaba la carretera, muchos empezaban a correr como locos. Nunca me sent¨ª tan insegura en el coche".
En el mismo atasco se encontraban Esther y Leonardo, que cuando se incorporaron a la A3 desde la R3 se encontraron con 80 kil¨®metros de retenciones. "Hab¨ªa muy pocos polic¨ªas, y no se habilit¨® un carril de descongesti¨®n hasta las 22.00", explican. Tardaron ocho horas. Los vest¨ªbulos de los hoteles de Alicante se convirtieron en un hervidero de gente contando sus haza?as: "Tenemos una boda a las cinco y a mis padres les quedan 100 kil¨®metros para llegar", comentaba Rafael, que hab¨ªa salido a las 5.00 de Madrid.
En la A4 vivi¨® su odisea Fernando, que tard¨® nueve horas en ir de Madrid a Sevilla. Se encontr¨® con un kil¨®metro de cola para repostar, pero lo que no vieron, asegura, es agentes. Manuel, que sufri¨® en la misma carretera, tard¨® seis horas en llegar a Andaluc¨ªa. "A m¨ª otra vez no me pilla", asegura.
Tampoco fue f¨¢cil el trayecto para los que intentaban dejar la capital por la A6. El vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Alfredo Prada, sali¨® hacia Le¨®n a las 15.00 y lleg¨® seis horas m¨¢s tarde. Prada asegura que las condiciones para salir de la capital eran la de cualquier viernes normal: "Es una imprevisi¨®n total", indica.
Con informaci¨®n de Elsa Granda, Andrea Rizzi, Ezequiel Molt¨® y Eva Batalla.
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