Zapatero lamenta las retenciones y culpa a las infraestructuras

El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, expres¨® ayer su confianza en que "a medio plazo" el plan de infraestructuras en el que trabaja el Ejecutivo "aliviar¨¢ los atascos". Tras ser informado a primera hora en Le¨®n de los grandes colapsos, Zapatero lament¨® las molestias y garantiz¨® que el Ejecutivo redoblar¨¢ sus esfuerzos para evitar estas situaciones. El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, asegura que se pusieron todos los medios disponibles.

El presidente del Gobierno distingui¨® estos atascos de los registrados el invierno pasado con motivo de la ola de fr¨ªo y nieve ca¨ªda en torno a las Navidades. Zapatero atribuy¨® los atascos de estos dos d¨ªas al alto nivel de desplazamientos surgidos por toda Espa?a con motivo del largo fin de semana. "Hay un alto nivel de ocupaci¨®n hotelera, pr¨¢cticamente del 100%, y estamos asistiendo a la mayor salida masiva de veh¨ªculos en un fin de semana en la historia", se?al¨® el presidente, que lo atribuy¨® a la buena salud econ¨®mica por la que atraviesa el pa¨ªs. No obstante, lament¨® que los atascos "hayan reducido las horas de descanso de los ciudadanos, que las han perdido en la carretera". En este sentido, se comprometi¨® a "redoblar los esfuerzos" para que en lo sucesivo "se alivien estas situaciones". Fue entonces cuando hizo una referencia al plan de infraestructuras en el que trabaja el Gobierno.

El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, admiti¨® en Barcelona que "probablemente se podr¨ªa haber insistido m¨¢s en avisar de que habr¨ªan retenciones en determinadas franjas horarias". Navarro asegur¨®, sin embargo, que Tr¨¢fico habilit¨® "un operativo con todos los medios humanos y t¨¦cnicos de los que se dispone", como la instalaci¨®n de 500 kil¨®metros de carriles adicionales en varias carreteras de salida de Madrid y 8.000 agentes de la Guardia Civil de Tr¨¢fico, entre otras medidas.

Navarro, que hizo un llamamiento a los conductores para que faciliten una "Operaci¨®n Retorno escalonada", explic¨® que ¨¦ste es un puente at¨ªpico, con cuatro d¨ªas festivos en Madrid y unas previsiones meteorol¨®gicas muy optimistas. Record¨® que entre las 15.00 horas del viernes y las 15.00 de ayer salieron de Madrid m¨¢s de 360.000 veh¨ªculos, un 15% m¨¢s que el pasado mi¨¦rcoles Santo. "Las infraestructuras son las que son, y para asumir este tipo de salidas tan masivas se necesitar¨ªan unas de dimensiones colosales", admiti¨®.

Sobre las cr¨ªticas vertidas por el secretario general del PP, ?ngel Acebes, quien acus¨® de imprevisi¨®n al Gobierno de Zapatero, el director de Tr¨¢fico fue tajante: "Acebes tiene un morro que se lo pisa. Es la persona con menos autoridad moral para criticar porque cuando era ministro de Interior nunca se preocup¨® por el tr¨¢fico ni por la seguridad vial".

El subdirector de Circulaci¨®n de la DGT, Federico Fern¨¢ndez, indic¨® que el dispositivo puesto en marcha "es el mismo que se ha dispuesto en otras operaciones de envergadura". La circunstancia de que en la Comunidad de Madrid el puente haya propiciado cuatro d¨ªas de vacaciones es, en opini¨®n de Fern¨¢ndez, un factor determinante de los problemas surgidos, "porque es ah¨ª donde se han producido los mayores problemas".

El subdirector de Circulaci¨®n reconoce que "se han podido cometer errores", como el mal uso de los paneles luminosos, que en muchos casos no ofrec¨ªan informaci¨®n sobre las retenciones, sino mensajes como La velocidad puede matar y Modere su velocidad. "No ha sido generalizado pero sabemos que ha pasado", se?ala Fern¨¢ndez, que tambi¨¦n indica que la plantilla de agentes de Tr¨¢fico es insuficiente.

A la autocr¨ªtica, desde la DGT se a?ade que quiz¨¢s no se hizo suficiente hincapi¨¦ en las advertencias a los conductores para que escalonaran sus salidas y utilizasen itinerarios alternativos.