Tr¨¢fico teme que hoy se produzcan atascos de 200 kil¨®metros en las entradas a Madrid

Instalado entre el recuerdo de los espectaculares atascos de la semana pasada en las v¨ªas de salida de Madrid y las previsiones de grandes retenciones que se esperan para hoy, de hasta 200 kil¨®metros en las entradas a la capital, el director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, recuerda que "no hay soluciones milagrosas" para acabar con los colapsos. Las mayores complicaciones se esperan entre las cuatro de la tarde y las nueve de la noche, especialmente en la A-3 (Madrid-Valencia). Tr¨¢fico recomienda informarse sobre el estado de las carreteras y los itinerarios alternativos antes de viajar.

Algunas v¨ªas ya registraron ayer complicaciones en Alicante, Barcelona, Granada, Madrid, M¨¢laga, Murcia, Toledo, Ja¨¦n y Cantabria. Hoy, unos 400.000 veh¨ªculos entrar¨¢n en la capital y el director de Tr¨¢fico no quiera dar ninguna falsa esperanza de que la imagen sobre el asfalto vaya a ser distinta a la del viernes y s¨¢bado pasados. "Va a ser un d¨ªa muy complicado, podemos tener hasta 200 kil¨®metros de atascos para entrar a Madrid y nos preocupa especialmente la A-3 ", advierte Navarro, al tiempo que recalca que el dispositivo adoptado para la salida del Puente de Mayo ha sido el mismo que se adopt¨® en Semana Santa. "Los medios que tenemos son los que tenemos. No hay m¨¢s. Y con lo que tenemos hemos hecho todo lo que se pod¨ªa hacer. Ya s¨¦ que no es un consuelo pero esto ocurre tambi¨¦n en otras grandes ciudades como Par¨ªs y Londres", se?ala.

El dispositivo preparado para la vuelta ser¨¢ casi id¨¦ntico: 500 kil¨®metros de carriles adicionales desde primera hora de la ma?ana, presencia de todos los agentes de Tr¨¢fico, suspensi¨®n de todas las obras que puedan afectar a la circulaci¨®n, 400 funcionarios en los centros de gesti¨®n, y prohibici¨®n de circular para los camiones en Madrid y en las provincias lim¨ªtrofes. A esto hay que sumar el apoyo de los efectivos de la Guardia Civil rural, que en principio no estaban contemplados.

Horas cr¨ªticas

Navarro se?ala que hay cuatro o cinco fechas al a?o, periodos muy cortos, en los que las infraestructuras son incapaces de engullir los miles de veh¨ªculos que salen o entran en los grandes n¨²cleos de poblaci¨®n y que es una situaci¨®n inevitable. Pero no oculta que las grandes colas de la semana pasada tambi¨¦n sorprendieron en la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT): "Nos vimos con un 20% m¨¢s de coches en la carretera que el mi¨¦rcoles Santo, uno de los d¨ªas de mayor trasiego de veh¨ªculos al a?o. Y en este caso en un periodo muy limitado de tiempo".

El m¨¢ximo responsable de la DGT, se?ala que es importante que los usuarios planifiquen hoy el viaje antes de coger el volante, evitando las horas que se prev¨¦n m¨¢s cr¨ªticas, "sobre todo entre las cuatro de la tarde y las nueve de la noche". En su cat¨¢logo de consejos tambi¨¦n destaca que se recopile informaci¨®n sobre el estado de las carreteras y los itinerarios alternativos a trav¨¦s de Internet, de la radio o del tel¨¦fono; as¨ª como evitar la entrada por la A-3, en la que se esperan "173 kil¨®metros de colas".

"Nada es determinante, pero todo ayuda". Para Navarro hay varios factores que propiciaron el caos de la semana pasada: "En Madrid hab¨ªa cuatro d¨ªas festivos, lo que lleva a la gente a querer apurar el tiempo al m¨¢ximo; el viernes era un d¨ªa laborable y hab¨ªa muchos automovilistas que circulaban en sentido de entrada a Madrid, por lo que hasta las ocho no se pudieron abrir algunos carriles adiciones de salida; las previsiones meteorol¨®gicas despu¨¦s de una Semana Santa con mal tiempo animaron m¨¢s a la huida de la ciudad, era el primer puente con buenas previsiones del a?o...".

En el cap¨ªtulo de la autocr¨ªtica, destaca que el viernes "quiz¨¢s" se inform¨® tarde de las grandes complicaciones: "Es una de las cosas de las que me arrepiento, de no haber salido y haber dicho 'se?ores, va a haber 200 kil¨®metros de atasco'. Es mejor pecar por exceso que por defecto. El voluntarismo en estos casos no es eficaz, la realidad es tozuda". Y reitera: "No le puedo decir a la gente que esto no va a volver a pasar m¨¢s. No puedes crear falsas expectativas".

Esta semana, est¨¢ programada una reuni¨®n para analizar lo ocurrido. All¨ª se hablar¨¢ de las formas de comunicar la informaci¨®n al usuario de forma m¨¢s eficaz, "para que la gente tome su decisi¨®n, pero que la tome con todos los elementos, que no diga que se ha visto sorprendido". Tambi¨¦n se plantear¨¢ una revisi¨®n de los itinerarios alternativos, aunque Navarro reconoce que es "un tema muy delicado y hay que estudiarlo con mucho cuidado". Otro de los temas que se plantear¨¢n ser¨¢ la revisi¨®n de c¨®mo se puede apurar al m¨¢ximo la capacidad de las v¨ªas. "Siempre se puede hacer alguna cosa m¨¢s", apostilla, "y lo que sea evitable, trabajaremos para evitarlo porque es nuestra obligaci¨®n".

Adem¨¢s, el director de Tr¨¢fico recuerda que est¨¢ pendiente una ampliaci¨®n de la plantilla de agentes. "Tenemos diez millones m¨¢s de coches que hace diez a?os y cinco millones m¨¢s de conductores y todos tenemos que compartir la misma v¨ªa; nosotros pedimos 3.000 agentes m¨¢s -actualmente hay 8.600-. Si nos hacen falta los d¨ªas normales, ?imag¨ªnate en las grandes operaciones de salida y entrada!".

"Que est¨¦ siempre nublado"

Mariano Rajoy, l¨ªder del PP, preguntado por los colapsos record¨® que ya hubo un monumental atasco a principios de a?o y entonces el Gobierno lo justific¨® porque hab¨ªa nevado, informa Pilar Marcos. En tono de chanza, coment¨®: "El PP va a pedir que est¨¦ siempre nublado, porque cuando nieva porque nieva y cuando hace sol porque hace sol se producen enormes caos".

Tras la broma, apostill¨®: "Esto es una prueba m¨¢s de la ineficacia del Gobierno. La soluci¨®n pasa, por ejemplo, porque no tenga paralizadas las licitaciones de obra prevista para Madrid en el Plan de Carreteras" del anterior Ejecutivo del PP. "Hacer carreteras es preocuparse de los problemas de la gente, no modificar estatutos, sino preocuparse porque no necesiten 11 horas para ir de Madrid a M¨¢laga", dijo.

Las cr¨ªticas procedentes de las filas populares molestan especialmente a Navarro: "Los usuarios tienen todo el derecho a quejarse, pero no me parece bien que los pol¨ªticos hagan demagogia con este tema, y menos el PP que ha tenido responsabilidades de Gobierno". Navarro, que niega de plano las acusaciones, reconoce que le han dolido especialmente las de ?ngel Acebes, que habl¨® de "incompetencia lamentable" y de que "al Gobierno siempre le pilla el toro: Si es porque nieva, nieve. Si es porque hace bueno, tambi¨¦n atascos". A lo que el director de la DGT replica: "?l ha sido responsable de Interior y sabe perfectamente lo que es esto, porque tambi¨¦n ha pasado por ello". Para concluir, sentencia: "Nadie me dijo que esto fuera f¨¢cil".

[Entre las 15.00 del viernes y las 20.00 de ayer, 33 personas perdieron la vida en las carreteras y 11 resultaron heridas graves].