Un videojuego muy pedag¨®gico
El RACE coloca en su 'web' un simulador que muestra c¨®mo comportarse en caso de accidente en un t¨²nel
?Saben todos los conductores que deben apagar el motor cuando se encuentren parados en una retenci¨®n en un t¨²nel? ?O que es mejor llamar a emergencias por las cabinas instaladas en el subterr¨¢neo que por el m¨®vil?
Cada d¨ªa se construyen m¨¢s t¨²neles, ya que sirven tanto para evitar puertos de monta?a como para descongestionar el tr¨¢fico. En Madrid, el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, planea enterrar un buen tramo de la M-30. El problema es que, aunque la siniestralidad en estos tramos es menor que en las carreteras al aire libre, las consecuencias pueden ser mucho m¨¢s graves y dependen del comportamiento de los conductores. Muchos recuerdan el incendio en 1999 en el t¨²nel de Mont Blanc, entre Francia e Italia, donde murieron 39 personas por un cigarrillo mal apagado.
Para explicar de forma divertida y muy did¨¢ctica c¨®mo conducir dentro de estos tramos, el Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE), junto con el resto de clubes europeos, ha dise?ado un simulador de conducci¨®n en un t¨²nel, una especie de videojuego al que se puede acceder gratuitamente en la web www.race.es. "Sirve sobre todo para que los conductores se den cuenta de qu¨¦ cosas no hacen bien", explica Antonio Lucas, responsable de seguridad del RACE. Y es que muchos espa?oles no aplican conductas b¨¢sicas en el interior de un subterr¨¢neo, como parar el motor en las retenciones, conducir hasta el final si su coche sufre un incendio y, si este es demasiado grande, salir, dejando las llaves puestas, por las salidas de emergencias.
El videojuego tiene un espacio de aprendizaje, en el que se explica c¨®mo comportarse con circulaci¨®n normal, con atasco, con un accidente y con un incendio. Despu¨¦s de cada unidad did¨¢ctica hay una prueba en la que se puede probar lo aprendido. Si uno cree que tiene suficiente destreza, puede empezar directamente a conducir por el t¨²nel. Pero es aconsejable pasar primero por el aprendizaje, ya que puede que no todos los conductores, por muchos a?os de experiencia que tengan, se acuerden de que hay que utilizar un extintor en la direcci¨®n que sopla el viento, por ejemplo. El programa permite incluso elegir los acompa?antes, como amigos, hijos... que hacen comentarios ante las diferentes situaciones. Adem¨¢s, hay dos niveles, el est¨¢ndar y, una vez superado, el profesional.
El simulador ha sido dise?ado por ingenieros alemanes y traducido al castellano por el RACE. El sello alem¨¢n se aprecia en que, antes de entrar al t¨²nel, el programa indica que hay que sintonizar la emisora que da informaci¨®n sobre el mismo. En Espa?a no hay emisoras en casi ning¨²n subterr¨¢neo. A juicio de Lucas, "ser¨ªan muy ¨²tiles, no muy caras, y nos pondr¨ªamos a la altura de otros pa¨ªses europeos".
Aunque el programa est¨¢ dise?ado para todo tipo de p¨²blico, es muy ¨²til para quienes est¨¢n aprendiendo a conducir. El RACE distribuir¨¢ el programa entre las autoescuelas asociadas.
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