Miles de personas exigen en Ferrol mayor control en la seguridad laboral

Miles de personas, m¨¢s de 5.000 seg¨²n la Polic¨ªa Local, llenaron la plaza de Armas de Ferrol (A Coru?a), frente al Ayuntamiento, y las calles adyacentes, en un acto en recuerdo de los cuatro trabajadores fallecidos el pasado mi¨¦rcoles 11 en el interior de un tanque de la fragata Roald Amudsen en los astilleros de la empresa p¨²blica Navantia.

El comercio local secund¨® mayoritariamente el paro de dos horas convocado, como la concentraci¨®n, por los sindicatos Comisiones Obreras (CC OO), Uni¨®n General de Trabajadores (UGT), Central Intersindical Galega (CIG) y Uni¨®n Sindical de Traballadores de Galicia (USTG), en solidaridad con las v¨ªctimas. Pero la movilizaci¨®n tuvo un fuerte contenido reivindicativo contra la precariedad laboral y la externalizaci¨®n de los trabajos en las empresas p¨²blicas, una situaci¨®n que las centrales consideran una de las causas del siniestro.

"Hoy estamos aqu¨ª, y ma?ana ser¨¢ en otra ciudad, y las v¨ªctimas ser¨¢n tambi¨¦n trabajadores con un contrato precario empleados por una empresa que no tiene un gran r¨®tulo, que trabaja para una grande", asegur¨® antes de la concentraci¨®n el secretario general de CC OO, Jos¨¦ Mar¨ªa Fidalgo, que asisti¨® al acto acompa?ado de sus hom¨®logos de UGT, C¨¢ndido M¨¦ndez, y de la CIG, Suso Seixo.

En el manifiesto suscrito por las centrales sindicales se denunciaba la pol¨ªtica de subcontrataci¨®n de los astilleros (la antigua Baz¨¢n ten¨ªa 28 empresas auxiliares, la actual Navantia, 100) "que externaliza as¨ª los riesgos"; la ineficacia de la actuaci¨®n inspectora de la administraci¨®n auton¨®mica y de la Inspecci¨®n de Trabajo, y la "connivencia de la Xunta de Galicia con las malas pr¨¢cticas de los servicios de prevenci¨®n que asesoran a las empresas".

Sin ox¨ªgeno

El informe preliminar elaborado por Navantia sobre el accidente que cost¨® la vida a tres empleados (una mujer y dos hombres) de una empresa de limpieza subcontratada y a un electricista de otra empresa auxiliar establece que en el tanque de apenas cuatro metros cuadrados no hab¨ªa ox¨ªgeno y conten¨ªa un gas (probablemente era arg¨®n), utilizado en los trabajos de soldadura que se hab¨ªan realizado el d¨ªa anterior en aquella zona del buque.

Seg¨²n el presidente del comit¨¦ de empresa de los astilleros, Ramiro Gonz¨¢lez, "el procedimiento habitual es que esos compartimentos sean inspeccionados y certificados peri¨®dicamente, y para que acceda cualquier trabajador se necesita un permiso previo. Los dos tanques pr¨®ximos hab¨ªan sido inspeccionados y certificados, pero ¨¦se no, lo que constituye una negligencia tanto de Navantia como de las empresas auxiliares", afirm¨® Gonz¨¢lez, que sin embargo pidi¨® "paciencia y precauci¨®n" a la espera del resultado de la investigaci¨®n.

De hecho, Navantia era consciente de la existencia de irregularidades, ya que a mediados de la pasada semana remiti¨® a las empresas auxiliares una circular en la que les ped¨ªa extremar las precauciones porque en varios tanques se hab¨ªa detectado falta de ox¨ªgeno, seg¨²n public¨® ayer La Voz de Galicia.