Coches el¨¦ctricos en la juder¨ªa
Tres empresarios cordobeses ofertan paseos en veh¨ªculos con tecnolog¨ªa GPS
Dicen que tienen ganas de cambiar la ciudad, de ofrecer otras formas de ocio. Sostienen que no quieren conformarse con lo que hay, que "todo lo que pienses se puede hacer" gracias al avance de las nuevas tecnolog¨ªas de la comunicaci¨®n.
Son Marco Antonio Castilla, Alfredo Romeo y Laura Mar¨ªa Rodr¨ªguez. Acaban de emprender una aventura empresarial: Blobject, SL. Ofrecen visitas por C¨®rdoba a bordo de peque?os coches el¨¦ctricos pertrechados con tecnolog¨ªa GPS y un asistente que da informaci¨®n al turista sobre los monumentos y las zonas por las que pasa.
El retrato de estos tres empresarios es coincidente. Rondan la treintena y vienen de triunfar cada uno en su campo. Marco Antonio, 32 a?os, fundo en 1995 la compa?¨ªa MC Inform¨¢tica y, en 2003, recibi¨® el premio al Joven Empresario de la Asociaci¨®n de J¨®venes Empresarios de C¨®rdoba. Alfredo, 30 a?os, fue analista financiero del Comerse Bank of St. Louis y es uno de los mayores expertos nacionales en software libre. Laura Mar¨ªa, 30 a?os, ha trabajado durante los ¨²ltimos siete a?os en Deloitte, antigua Arthur Andersen.
Estos cordobeses tuvieron una idea. ?Por qu¨¦ no ofrecer recorridos en peque?os coches por la ciudad? Sab¨ªan que en San Francisco ya exist¨ªa algo parecido. Pero ellos quisieron dar un paso m¨¢s respecto al modelo que se oferta en la m¨ªtica ciudad estadounidense. Decidieron que los coches fueran el¨¦ctricos -y eliminar as¨ª la contaminaci¨®n ac¨²stica- y que incluyeran los ¨²ltimos avances audiovisuales e inform¨¢ticos entre sus ventajas.
Los modelos que tienen ahora en la calle -de dos plazas, los de cuatro dicen que llegar¨¢n en breve- incorporan un sistema de navegaci¨®n GPS por la ciudad. Adem¨¢s de guiar al turista, el sistema inform¨¢tico da la posibilidad de escuchar y ver explicaciones sobre los monumentos por los que pasa el veh¨ªculo. Tienen listas, de momento, tres rutas con 2.000 fotograf¨ªas, 150 audios cortos, otros tantos largos y 150 textos m¨¢s explicativos. El programa que han desarrollado para los coches el¨¦ctricos nace, como no, de la utilizaci¨®n de tecnolog¨ªas de software libre.
Utilizando la terminolog¨ªa propia del mundo de la inform¨¢tica, Mar¨ªa explica que su proyecto, que arranc¨® como Sociedad Limitada en noviembre de 2004, ahora est¨¢ en la versi¨®n 1.0, es decir, que est¨¢n en la primera fase y que luego vendr¨¢ la 2.0, la 3.0, la 4.0... Porque si algo tiene su empresa, seg¨²n estos tres cordobeses, es potencial.
Cuentan que est¨¢n preparando reconstrucciones virtuales de c¨®mo fue la C¨®rdoba romana y musulmana, que est¨¢n dise?ando paquetes espec¨ªficos para los hoteles, que "las posibilidades son infinitas". De momento, en unas semanas, abrir¨¢n una sucursal de la compa?¨ªa en el Paseo de Col¨®n de Sevilla. Adem¨¢s, su intenci¨®n es que se establezcan franquicias en otras provincias.
Pero antes de poder arrancar con su proyecto (los cuatro veh¨ªculos comenzaron a recorrer las calles hace una semana) han tenido que superar algunas dificultades. Tan "innovadora", seg¨²n sus palabras, es la idea que han sudado para conseguir algo tan simple como asegurar los coches, que no superan los 25 kil¨®metros por hora. Al final, han tenido que asegurar por partes cada veh¨ªculo en varias compa?¨ªas distintas. Para poder conducirlo s¨®lo ponen dos requisitos: ser mayor de 23 a?os y tener, como m¨ªnimo, el carn¨¦ de conducir desde hace 12 meses.
Lo que s¨ª tienen claro estos tres emprendedores es que su intenci¨®n no es sustituir nada, ni tan siquiera la forma m¨¢s cl¨¢sica de disfrutar de la ciudad: el paseo. Sostienen que tienen repartidas por la ciudad plazas de estacionamiento en las que se pueden dejar los veh¨ªculos para que los visitantes puedan recorrer a pie las callejuelas. "Queremos que se conozcan zonas preciosas de C¨®rdoba a las que no se suele ir", afirma Alfredo. Y tambi¨¦n quieren ampliar algo la oferta de ocio de la ciudad: "Es pr¨¢cticamente nula", afirma Laura Mar¨ªa.
Los coches ya est¨¢n en la calle. Y a los cordobeses se les van los ojos detr¨¢s del curioso veh¨ªculo cuando lo ven pasar. Marco Antonio, Alfredo y Laura Mar¨ªa son optimistas. Tanto que prev¨¦n unos ingresos de 300.000 euros para su primer a?o de vida. Luego, en su cabeza est¨¢ exportar la idea, vender la tecnolog¨ªa aplicada que han desarrollado.
Cuesti¨®n de equilibrio
Los coches el¨¦ctricos guiados por tecnolog¨ªa GPS est¨¢n dirigidos a un perfil de turista tranquilo, incluso familiar. Pero los tres socios de Blobject tambi¨¦n han pensado en las personas m¨¢s animadas. A los lanzados les ofrecen los segway, una especie de monopatines el¨¦ctricos con dos grandes ruedas que se mueven con el balanceo del cuerpo. "El futuro del transporte humano en las ciudades", seg¨²n la p¨¢gina web de este artilugio. Blobject ha preparado rutas de dos horas y media por la ciudad en las que se mezcla la visita cultural con la diversi¨®n. S¨®lo hace falta ser mayor de 18 a?os u obtener el permiso de los padres o tutores en el caso de tener 16. "En creatividad no nos gana nadie", sostiene Alfredo, quien afirma que su objetivo final es aumentar la oferta de ocio de C¨®rdoba. Para los tres cordobeses, la escasez de posibilidades es una de las razones que convierten a su ciudad en un lugar de paso de turistas.
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