Macias propone una red de trenes regionales por la l¨ªnea del AVE

El ex consejero de Pol¨ªtica Territorial de CiU Pere Macias, actualmente senador por la formaci¨®n nacionalista, propuso ayer la creaci¨®n de un servicio de trenes que una Barcelona con Matar¨®, Granollers, Vilafranca, Martorell, Vilanova y Manresa, aprovechando la futura l¨ªnea de alta velocidad y construyendo unos pocos kil¨®metros entre algunas de estas poblaciones. Macias record¨® que un tren tarda hoy m¨¢s tiempo en ir de Matar¨® a Barcelona que hace 100 a?os y que dif¨ªcilmente se podr¨¢ aumentar la velocidad comercial porque no se pueden suprimir paradas ni disponer de una tercera v¨ªa. La soluci¨®n, dijo, es aprovechar la l¨ªnea de alta velocidad para trenes r¨¢pidos.

Macias se mostr¨® muy cr¨ªtico con la situaci¨®n de algunas infraestructuras, paralizadas por las discrepancias en el Gobierno catal¨¢n, dijo, sin utilizar esta misma expresi¨®n. En ning¨²n momento se?al¨® por su nombre a los presuntos responsables de estas paralizaciones, pero la lista de obras aludidas se?ala a ICV: el t¨²nel de Horta, el cuarto cintur¨®n y la l¨ªnea el¨¦ctrica de Bescan¨®, entre otras. Macias lleg¨® a proponer la construcci¨®n del t¨²nel de Horta, "aunque s¨®lo se utilice para el tr¨¢fico colectivo", porque, asegur¨®, es mejor hacer algo que nada. "La sostenibilidad", afirm¨®, "no puede ser pararlo todo o hacer el reparto de yogures con trenes de cercan¨ªas".

El ex consejero, que dirige la c¨¢tedra Iter sobre movilidad, sostuvo que las inversiones del Ministerio de Fomento en carreteras son la cenicicienta del presupuesto y atribuy¨® al pacto de 1996 entre CiU y el PP las obras p¨²blicas que ahora realizar¨¢ la Administraci¨®n central en Catalu?a.