Antich promete al Gobierno balear inversi¨®n del Estado en ferrocarriles
"Sinton¨ªa total con el PSOE". Rosa Estar¨¢s, vicepresidenta del Gobierno de Baleares, del PP, sintetiz¨® as¨ª ayer su entrevista con el ex presidente auton¨®mico Francesc Antich, diputado socialista y anterior presidente del Gobierno aut¨®nomo, quien en nombre del Ejecutivo central formul¨® una oferta en inversiones que multiplicar¨ªa por tres las actuales infraestructuras ferroviarias en la isla de Mallorca.
"Es una reivindicaci¨®n hist¨®rica", se?al¨® Francesc Antich, que medi¨® ante el Gobierno balear para concretar un posible plan del Ministerio de Fomento para abrir y rescatar l¨ªneas de tren y establecer corredores para tranv¨ªas en el litoral tur¨ªstico y urbano. No se especificaron las cifras pero la inversi¨®n total puede superar los 1000 millones de euros, a largo plazo.
El presidente auton¨®mico, Jaume Matas (PP), emplaz¨® a su predecesor, del PSOE, para que "traiga dinero a Baleares", con el compromiso de "cederle todo el protagonismo" y "extenderle una alfombra roja" si lo consigue.
Antich resalt¨® que "lo m¨¢s importante es abrir la puerta de las negociaciones con el Gobierno" y que haya "un convenio firme" con el Estado. El Gobierno central y el balear mantienen una disputa desde 2004 por el desarrollo de un convenio de autov¨ªas y carreteras, que desde Madrid ha sido denunciado al considerar que la comunidad balear lo ejecuta unilateralmente, de manera acelerada, sin contar con el visto bueno del Gobierno central, que lo debe financiar.
El Gabinete de Jaume Matas ha centrado su acci¨®n pol¨ªtica en la ejecuci¨®n urgente de nuevas infraestructuras viarias, una alternativa que se ha plasmado en las grandes obras emprendidas durante los dos primeros a?os de su nueva etapa en el poder, desde la victoria en 2003. El anterior Ejecutivo, formado por socialistas, nacionalistas y ecologistas, objet¨® y no emprendi¨® algunas de los proyectos por su impacto en el territorio insular y denunci¨® que sufr¨ªa el bloqueo inversor del Gobierno central presidido por Jos¨¦ mar¨ªa Aznar, que solo pretend¨ªa financiar autov¨ªas y no carreteras desdobladas.
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