L¨®pez Aguilar afirma que Espa?a tiene la mayor tasa de accidentes de tr¨¢fico de la UE
El ministro de Justicia, Juan Fernando L¨®pez Aguilar, admiti¨® ayer que la "inseguridad vial" ofrece cifras "pavorosas" en Espa?a. "Las tasas tienen dif¨ªcil parang¨®n. Son las m¨¢s altas de la Uni¨®n Europea". Por eso, afirm¨® que, desde todos los aspectos, pero tambi¨¦n en las carreteras, la seguridad es un "objetivo preferente del Gobierno". La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico afirma en su Plan Estrat¨¦gico 2005-2008 que la tasa de mortalidad por habitante es un 54% mayor que en los pa¨ªses con planes de seguridad vial m¨¢s avanzados. "Ello se debe a la aplicaci¨®n en estos pa¨ªses de medidas coercitivas y disuasorias". Teniendo en cuenta la Europa de los 15, Espa?a ocupa el und¨¦cimo lugar.
El ministro de Justicia detall¨® las medidas que pondr¨¢ en marcha su departamento para paliar esta situaci¨®n y acabar con "la cultura de la impunidad radicada en la sociedad, con la sensaci¨®n de que quebrantar las reglas de tr¨¢fico es parte de la vida cotidiana". Destaca la creaci¨®n de una justicia de proximidad en grandes ciudades que agilizar¨¢ la respuesta punitiva y descongestionar¨¢ los juzgados de instrucci¨®n y primera instancia, donde se acumulan muchas denuncias sobre tr¨¢fico.
L¨®pez Aguilar hizo estas declaraciones en la clausura del congreso Los accidentes de tr¨¢fico y la justicia en el que varios ponentes solicitaron un endurecimiento de las penas aplicadas a los infractores de las normas sobre seguridad vial y la creaci¨®n de juzgados especializados. El ministro respondi¨® que la creaci¨®n de este tipo de juzgados requerir¨ªa una reforma de "gran envergadura" que no se puede "descartar en el futuro". Pero, de momento, la especializaci¨®n s¨®lo se contempla a trav¨¦s de la formaci¨®n continuada de los jueces y fiscales en normativa referente a la circulaci¨®n.
La voz de las v¨ªctimas
En la jornada particip¨® la presidenta de la asociaci¨®n de v¨ªctimas Stop Accidentes, Ana Mar¨ªa Campo, que fue muy cr¨ªtica con la administraci¨®n. "Pedimos una atenci¨®n y una justicia que hasta ahora se nos est¨¢ siendo negada". "La pena de c¨¢rcel [en un delito de tr¨¢fico] es excepcional. La justicia se vuelve ciega y sorda con las v¨ªctimas", a?adi¨®. Campo pidi¨® una legislaci¨®n "m¨¢s clara y entendible" y que "se investigue con rigor y firmeza" las causas de los siniestros. A continuaci¨®n intervino Mar Cogollo, directora de la asociaci¨®n para la prevenci¨®n de lesiones medulares Aesleme, que se convirti¨® en la voz, en un congreso hasta el momento bastante jur¨ªdico, de las miles de personas que, a?o tras a?o, ven su vida segada en el asfalto.
El coordinador de seguridad del RACE, Antonio Lucas, afirm¨® que, tras la aprobaci¨®n del carn¨¦ por puntos, como muchos conductores perder¨¢n el permiso si cometen determinadas infracciones, aumentar¨¢ el n¨²mero de personas que conducen sin permiso. Lucas solicit¨® que esta infracci¨®n, retirada del c¨®digo penal, se incluya de nuevo.
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