Ceder el volante a tiempo

"La experiencia no est¨¢ enfocada s¨®lo a gente que va por los suelos, sino a todo aquel consciente de que perder la vida en accidente de tr¨¢fico es muy sencillo". Ingerir alcohol y conducir es una combinaci¨®n explosiva que a menudo forma parte de la dieta de arriesgados automovilistas.

Para evitarlo, en M¨¢laga ha surgido una experiencia pionera en Espa?a por la que un servicio de conductores trasladan al conductor y al autom¨®vil a su domicilio a cambio de 25 euros. Si bebes... yo conduzco busca disminuir a toda costa los accidentes de circulaci¨®n que causa el alcohol, muy comunes en una ciudad como M¨¢laga, donde las ¨¢reas de ocio nocturno a menudo est¨¢n separadas por varios kil¨®metros, y la ausencia de taxis durante las noches ha provocado ya distintas protestas ciudadanas.

Tras haber bebido alcohol, cada cliente llamar¨¢ a un n¨²mero de m¨®vil para ser localizado. En menos de cinco minutos, asegura Ignacio Becedas, promotor de la empresa Stea que ofrece el servicio, dos de sus cuatro conductores acudir¨¢ raudo para llevar sano y salvo al conductor en un coche, mientras otro conduce el autom¨®vil que pod¨ªa haber sido protagonista de un accidente sencillo de evitar.

El dato es revelador: De los 1.531 conductores de turismos y veh¨ªculos de dos ruedas fallecidos en 2003, el 32,7% superaban la tasa de alcoholemia permitida de 0,5 gramos por litro de sangre. El a?o pasado, las muertes totales, pasajeros incluidos, se redujeron un 12,7 %, 513 personas, y Becedas est¨¢ decidido a aumentar este ¨¦xito desde M¨¢laga.

"M¨¢s f¨¢cil no se puede poner, porque si se toma una sola copa lo m¨¢s recomendable es no coger el veh¨ªculo", se?alaba El¨ªas Bendodo, concejal de Juventud del Ayuntamiento, que ha logrado con su apoyo reducir el precio del servicio de 29 a 25 euros. La iniciativa est¨¢ en marcha desde diciembre, pero ahora sus responsables buscan el "empuj¨®n definitivo". Conseguir que se haga popular, gracias al apoyo que ayer anunciaron el ¨¢rea de Juventud del Ayuntamiento y cuatro empresas patrocinadoras. El siguiente asalto ser¨¢, asegura Becedas, en Sevilla, Madrid y Barcelona, ciudades en las que ya ha iniciado contactos para exportar su idea. "Eso s¨ª, en Madrid ser¨¢n necesarias diez motos para ganar movilidad, porque el tr¨¢fico en la capital es un foll¨®n de espanto", avanza.

Becedas confirma que para evitar sorpresas con sus propios "¨¢ngeles de la guarda" y mantenerlos sobrios, la mejor soluci¨®n es curarse en salud. "Mis conductores han debido firmar un contrato para evitar fumar o beber". Durante estos seis meses, en los que ha realizado 40 servicios, la mayor¨ªa durante el fin de semana, asegura que sus clientes han sido tanto hombres como mujeres. "Dir¨ªa que ambos sexos bebemos por igual", afirma entre risas.

"El peor fue, de lejos, un conductor ebrio que nos llam¨® para que acudi¨¦ramos a las cinco de la madrugada a recogerle. Despu¨¦s de recorrer tres calles arriba y abajo en busca de su coche, tuvimos que abandonar la misi¨®n sin ¨¦xito".

Becedas ha interrogado durante estos meses a sus clientes para mejorar el servicio. Para ello ha ampliado el horario hasta las seis de la madrugada y a mediod¨ªa, cuando los clientes abandonan encuentros habituales como comidas de empresa, donde el alcohol forma parte de la sobremesa de los trabajadores. "Mi conclusi¨®n es que la gente sencillamente ha dejado de beber tanto por el miedo a las multas y los accidentes. Y porque las campa?as funcionan". Su empe?o persigue que beber alcohol y volver a casa no sea un dilema en el que a menudo se impone la fat¨ªdica opci¨®n de correr riesgos por culpa del volante.