Colas de hasta 25 kil¨®metros en el ¨¢rea de Barcelona al inicio del puente de Sant Joan
M¨¢s de 600.000 coches y 1.600 'mossos' protagonizan la 'operaci¨®n salida'
La temida operaci¨®n salida del puente de Sant Joan caus¨® ayer retenciones de hasta 25 kil¨®metros en la AP-7 entre la Roca del Vall¨¨s y Sant Cugat del Vall¨¨s. Tambi¨¦n se produjeron colas, de 23 kil¨®metros, entre Sant Cugat y Martorell. En la C-31, las retenciones llegaron a 15 kil¨®metros, y en la C-32, que enlaza Barcelona y el Maresme, alcanzaron nueve kil¨®metros en Matar¨®. A media tarde, en las rondas de Barcelona hubo colas de hasta 15 kil¨®metros en la del litoral y de 13 en la de Dalt. M¨¢s de 1.600 mossos d'esquadra participaron en la operaci¨®n.
Los 625.000 veh¨ªculos que se desplazaron ayer provocaron problemas circulatorios desde media tarde. Las retenciones empezaron a primeras horas de la tarde y a las 18.00 comenzaron los atascos. La baja velocidad en algunos tramos, unida al despliegue de los Mossos d'Esquadra, hizo que a primeras horas de la noche no hubiera que lamentar v¨ªctimas, seg¨²n el Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico.
En el ¨¢rea de Barcelona, donde las autoridades de Tr¨¢fico calculan que 525.000 conductores dejaron sus lugares de residencia, la v¨ªa con m¨¢s retenciones fue la Ronda de Dalt, donde hubo 13 kil¨®metros de colas en direcci¨®n al Llobregat (de la avenida de la Meridiana a la Diagonal) y m¨¢s de 11 kil¨®metros en direcci¨®n al Bes¨°s (de la Diagonal al Nudo de la Trinitat).
La autopista AP-7 era alrededor de las 20.00 horas la que presentaba complicaciones para salir de Barcelona. Pasadas las 18.00 horas, en la AP-2 hab¨ªa colas de 14 kil¨®metros entre Sant Andreu de la Barca y Martorell hacia Lleida.
Las carreteras que van hacia la costa empezaron a colapsarse a ¨²ltimas horas de la tarde. La C-31, que une Sitges y Castelldefels, registraba atascos de 15 kil¨®metros. La C-32, hacia el Maresme y la Costa Brava, presentaba retenciones en la zona de Matar¨®, donde hab¨ªa una fila de coches de nueve kil¨®metros.
Cuello de botella
Las ¨¢reas pr¨®ximas a Girona y Tarragona tambi¨¦n sufrieron colas desde media tarde. La carretera C-33 registr¨® retenciones de 12 kil¨®metros en direcci¨®n a Girona a la altura del Mollet del Vall¨¨s. En Tarragona, la operaci¨®n salida no fue especialmente complicada. La AP-7, la v¨ªa que tradicionalmente m¨¢s se colapsa y en la que acostumbra a haber retenciones de m¨¢s de 30 kil¨®metros, ayer ¨²nicamente sufri¨® colas de cinco kil¨®metros desde las cinco de la tarde.
El peaje de Tarragona fue de nuevo el cuello de botella para los miles de veh¨ªculos que se desplazaron desde Barcelona hacia el sur, aunque en esta ocasi¨®n las previsiones del Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico se cumplieron y, al margen de los cinco kil¨®metros de colas durante la tarde, tan s¨®lo hubo tr¨¢fico intenso a la altura de Roda de Bar¨¤, unos kil¨®metros antes de llegar al peaje. Otra carretera que registr¨® importantes retenciones fue la N-340, aunque Tr¨¢fico no dispon¨ªa de datos sobre esta v¨ªa, informa Oriol Aym¨ª.
Sin embargo, no en todas las v¨ªas se produjeron retenciones. En la Gran Via a la altura de la plaza de Ildefons Cerd¨¤ y hasta el hospital de Bellvitge se circulaba con fluidez a media tarde. Con posterioridad se produjeron colas en los laterales de esta avenida (en el centro se est¨¢n realizando obras). A ¨²ltima hora, se habilitaron cuatro carriles de salida de Barcelona, lo que facilit¨® la circulaci¨®n.
El Departamento de Interior de la Generalitat estableci¨® 214 puntos de control de alcoholemia y 91 de velocidad mediante radar m¨®vil.
Para hoy se prev¨¦ uno de los d¨ªas del a?o con m¨¢s concentraci¨®n de coches, por lo que el Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico pidi¨® que se extreme la precauci¨®n.
Las autoridades hicieron un llamamiento a la prudencia en la carretera para evitar los accidentes. Con el despliegue de 1.622 mosos d'esquadra, 405 de ellos diariamente, unido al de los polic¨ªas locales destinados por los ayuntamientos, un helic¨®ptero de vigilancia y control, y 22 t¨¦cnicos del centro de informaci¨®n, se pretende ayudar a reducir el n¨²mero y la gravedad de los accidentes.
El a?o pasado se produjeron nueve muertes en accidentes de tr¨¢fico en carretera durante el puente de Sant Joan. El a?o anterior hubo 10 v¨ªctimas mortales y 2002 fue el m¨¢s fat¨ªdico de los ¨²ltimos a?os, con 13 fallecidos, seg¨²n el Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico.
Con vistas al regreso del puente, las autoridades recalcan que el pr¨®ximo domingo los puntos m¨¢s conflictivos ser¨¢n la C-31 sur entre Castelldefels y El Prat de Llobregat, la B-23 entre las poblaciones de Sant Feliu de Llobregat y Barcelona, y la A-2 entre Sant Joan Desp¨ª y L'Hospitalet de Llobregat. Tambi¨¦n se consideran puntos problem¨¢ticos la C-33 entre Parets del Vall¨¨s y La Llagosta, y la C-31 norte entre Montgat y Sant Adri¨¤ de Bes¨°s.
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