Los grandes de la UE blindan la pol¨ªtica de seguridad de cualquier crisis europea

Los ministros del Interior de Francia, Nicolas Sarkozy; Italia, Giuseppe Pisanu; Reino Unido, Charles Clarke, y Espa?a, Jos¨¦ Antonio Alonso, y el director general de la polic¨ªa alemana, Gunther Krause, que sustitu¨ªa al ministro Otto Schilly, se reunieron ayer en la localidad francesa de Evian, a orillas del lago Leman, con la problem¨¢tica de la inmigraci¨®n ilegal como tema central. Es la octava vez que se re¨²ne el llamado G-5, formado por los cinco pa¨ªses m¨¢s poblados de la Uni¨®n Europea, y la primera que el espa?ol Alonso coincide con Sarkozy.

La reuni¨®n del G-5 acaba hoy y se espera que los ministros tomen decisiones concretas sobre los llamados visados biom¨¦tricos, que permitir¨¢n tener un mayor control sobre la entrada y salida de inmigrantes, y tambi¨¦n sobre la uniformizaci¨®n de los documentos de identidad de la UE. Por parte espa?ola, las principales propuestas se centraban en la creaci¨®n de un sistema de seguimiento de explosivos industriales -un aspecto que ya se fij¨® en la reuni¨®n que tuvo lugar en Granada- y en la cuesti¨®n de la repatriaci¨®n de inmigrantes indocumentados.

El espacio de Seguridad, Libertad y Justicia, acordaron los ministros, no debe verse afectado por la crisis que atraviesa la construcci¨®n europea. "Despu¨¦s de los refer¨¦ndums de Francia y Holanda, de la fallida negociaci¨®n del Presupuesto de la UE, nos encontramos en una crisis objetiva y seria de la construcci¨®n europea", dijo Alonso, "pero los pa¨ªses del G-5 quieren decir que esta crisis no debe trascender al espacio de seguridad, libertad y justicia, y que en todo caso, esta estabilidad puede ayudar y contribuir a salir de la crisis".

El titular de Interior espa?ol explic¨® que la primera jornada de trabajo se centr¨® en el control de la inmigraci¨®n ilegal. "Europa debe vincular la inmigraci¨®n a su mercado de trabajo, s¨®lo debe aceptar a los inmigrantes a los que pueda integrar", indic¨®. Seg¨²n Alonso, los pa¨ªses del G-5 pretenden establecer un sistema que vincule la concesi¨®n de visados en los pa¨ªses de donde procede la inmigraci¨®n a acuerdos con los respectivos Gobiernos, en el sentido de que readmitir¨¢n a los inmigrantes ilegales que sean localizados y devueltos a su lugar de origen.

El ministro espa?ol se refiri¨® tambi¨¦n a la necesidad de establecer una coordinaci¨®n para evitar los "abusos" de las pol¨ªticas de reagrupamiento familiar. Se trata de "un derecho", reconoci¨® el ministro, pero es necesario evitar los excesos y las irregularidades. Los miembros del G-5 han decidido encargar un estudio comparativo sobre las distintas legislaciones y sobre el impacto que ¨¦stas tienen en el flujo migratorio que, eventualmente, podr¨¢ derivar en una directiva europea que regulara la cuesti¨®n de manera uniforme.

Entre las medidas pr¨¢cticas los miembros del G-5 quieren introducir datos biom¨¦tricos en los visados de los nacionales de terceros pa¨ªses. La libre circulaci¨®n que permite el Espacio Schengen obliga a verificar que quien abandona la zona es la misma persona que entr¨® en ella. Los ministros pretenden establecer un control de ida y vuelta introduciendo huellas dactilares y fotograf¨ªas num¨¦ricas en los visados. Tambi¨¦n se pretende reforzar el control de los inmigrantes legales, a los que luego se pierde la pista. "Queremos estar seguros de que salen cuando se les acaba la estancia", dijo Alonso.

Francia hace ya unos meses que ha puesto en pr¨¢ctica en cinco de sus consulados: Annaba (Argelia), Bamako (Mal¨ª), Colombo (Sri Lanka), Minsk (Bielorrusia) y San Francisco (Estados Unidos) un sistema experimental con visados biom¨¦tricos que incluyen una fotograf¨ªa num¨¦rica y las huellas digitales de los diez dedos de las manos. Los aeropuertos de Par¨ªs y Marsella disponen ya del equipamiento necesario para la lectura de estos visados. Una de las decisiones tomadas ayer por los ministros del G-5 fue la de poner en coordinaci¨®n todos sus consulados para que trabajen en com¨²n en la cuesti¨®n de los visados.

Los ministros pretenden asimismo que los documentos de identidad europeos incorporen un elemento electr¨®nico con datos biom¨¦tricos y "tengan una identificaci¨®n formal", es decir, seg¨²n Alonso, "que sean f¨ªsicamente iguales para poder ser reconocidos". Se trata de evitar falsificaciones, y en este sentido los miembros del G-5 consideran que los carn¨¦s de conducir son demasiado f¨¢ciles de falsificar, por lo que deber¨ªan cumplir tambi¨¦n los requisitos que se establezcan para todas las piezas de identidad.