La Guardia Civil dice que Farruquito atropell¨® a 86 kil¨®metros por hora

La Guardia Civil declar¨® ayer, cuarto d¨ªa de juicio contra Juan Manuel Fern¨¢ndez Montoya, Farruquito, por el atropello mortal de Benjam¨ªn Olalla, que el artista conduc¨ªa a 86 kil¨®metros por hora, fren¨® y choc¨® con la v¨ªctima a unos 48 kil¨®metros por hora. La acusaci¨®n elev¨® la velocidad a entre 80 y 106 kil¨®metros por hora, mientras que la defensa dice que no fren¨® y que circulaba a 40 kil¨®metros por hora.

Los tres peritos que comparecieron ayer en el juicio aportaron versiones diferentes, aunque el peritaje de los expertos de la Guardia Civil fue el m¨¢s contundente. Estos especialistas, que fueron los ¨²nicos que utilizaron el mismo veh¨ªculo que condujo el artista -un BMW- y reprodujeron la escena del accidente, afirmaron que el bailaor circulaba a unos 86 kil¨®metros por hora y que, antes del impacto con Benjam¨ªn Olalla, fren¨® y dio un volantazo hacia la izquierda, lo que provoc¨® que invadiese el carril contrario.

El artista, seg¨²n los agentes, quienes emitieron en la sala un video en d¨®nde reproduc¨ªan un simulacro del siniestro, podr¨ªa haber evitado el atropello yendo a una velocidad menor. "Si hubiese ido a 76 kil¨®metros por hora, con la frenada y habi¨¦ndolo visto como lo vio, no le hubiese atropellado", afirm¨® el perito de la Guardia Civil, quien insisti¨® en que, si Farruquito hubiese circulado a la velocidad m¨¢xima permitida en ese tramo, 40 kil¨®metros por hora, "con levantar el pie del acelerador en cuanto vio al peat¨®n no habr¨ªa pasado nada".

El perito de la defensa sostuvo, en cambio, que Farruquito no fren¨® y que iba circulando a una velocidad cercana a los 40 kil¨®metros por hora. "Al no ver el paso de cebra se vio sorprendido por Benjam¨ªn Olalla", declar¨®.

Este perito tambi¨¦n dijo que, si el artista hubiese frenado, el BMW tendr¨ªa que haber dejado una marca de neum¨¢tico en el suelo. El especialista y comandante de la Guardia Civil le respondi¨® que en s¨®lo una de las cuatro pruebas que realizaron con el mismo coche cuando reprodujeron el accidente, el BMW dej¨® "una huella visible en la calzada". El agente insisti¨® en que el artista se salt¨® un sem¨¢foro en rojo, aceler¨® hasta alcanzar los 86 kil¨®metros por hora, vio a Benjam¨ªn Olalla y fren¨® e intent¨® esquivarlo. Por eso, el cuerpo "dio un salto mortal" y cay¨® a m¨¢s de 13 metros de distancia de donde se produjo el atropello.

El fiscal del caso tambi¨¦n discrep¨® con el perito de la defensa cuando ¨¦ste declar¨® que el bailaor pudo no ver la se?al vertical anunciando un paso de cebra porque ¨¦sta "pod¨ªa estar tapada por un todoterreno que tuviera una altura de 2,20 metros". El fiscal le mostr¨® entonces una revista especializada de coches que recog¨ªa la altura de numerosos veh¨ªculos todoterreno, que no pasaban de dos metros, y le espet¨® que d¨®nde hab¨ªa visto el perito esos "todoterrenos de la NBA".

El perito de la acusaci¨®n particular, por su parte, se?al¨® que Farruquito circulaba a una velocidad de entre 80 y 106 kil¨®metros por hora y de entre 48 y 72 kil¨®metro por hora en el momento del atropello.

Trastornos depresivos

Por otro lado, tambi¨¦n compareci¨® ayer en la vista el forense que atendi¨® el caso, quien se?al¨® que el veh¨ªculo que arroll¨® a Benjam¨ªn Olalla impact¨® primero contra su pierna y que, despu¨¦s, ¨¦ste se fractur¨® el cr¨¢neo. Declar¨® que Benjam¨ªn Olalla sufri¨® "lesiones de una envergadura terribles y que el fatal desenlace iba a producirse", tras el atropello. Tambi¨¦n declar¨® un psic¨®logo que afirm¨® que Mar¨ªa ?ngeles Madero, viuda del fallecido, sufre "trastornos depresivos de car¨¢cter grave". El pr¨®ximo martes est¨¢ previsto que finalice el juicio con el testimonio del propietario del taller de M¨¢laga que repar¨® el BMW.