El turbodi¨¦sel m¨¢s potente
Llegan dos potentes mec¨¢nicas para reforzar la gama del Audi A8. Se trata del motor 3.2 V6 FSI de 260 CV (desde 69.350 euros) y, sobre todo, del impresionante 4.2 V8 TDI de 326 CV en turbodi¨¦sel (desde 90.500 euros), una mec¨¢nica que convierte la berlina alemana en el turismo de gas¨®leo m¨¢s potente del mundo. Rinde 51 CV m¨¢s que su predecesor, el 4.0 V8 TDI de 275 CV, gracias al aumento de cilindrada, a unos inyectores piezoel¨¦ctricos m¨¢s eficientes y a un ra¨ªl com¨²n con m¨¢s presi¨®n (hasta 1.600 bares). Adem¨¢s pesa 15 kilos menos porque lleva un bloque de grafito fundido.
Por su parte, el nuevo motor 3.2 V6 FSi estrena la inyecci¨®n directa de gasolina y tiene ahora 40 CV m¨¢s que el anterior 3.0 V6 de 220 CV, al que sustituye.
Los dos motores se venden con tracci¨®n Quattro y cambio autom¨¢tico secuencial Tiptronic de seis marchas, pero el 3.2 V6 FSi se ofrece tambi¨¦n con tracci¨®n delantera y cambio autom¨¢tico secuencial Multitronic de siete marchas.
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