Los forenses sacan cad¨¢veres de King's Cross
Las listas de muertos identificados no empezar¨¢n a hacerse p¨²blicas hasta ma?ana
Los equipos de rescate que trabajan en condiciones extremas en el interior del t¨²nel de King's Cross, el escenario m¨¢s sanguinario de los cuatro atentados del jueves pasado en Londres, han empezado a retirar los cad¨¢veres que todav¨ªa se encuentran all¨ª. El sargento Gary Locker, experto de la Polic¨ªa Brit¨¢nica del Transporte, no pudo determinar el n¨²mero de cuerpos que se hab¨ªan sacado ni los que podr¨ªan seguir atrapados entre los amasijos de hierros. Locker pidi¨® paciencia y explic¨® una vez m¨¢s que los trabajos se est¨¢n realizando en unas condiciones muy dif¨ªciles y que los voluntarios siguen un met¨®dico procedimiento que tiene como prioridad inicial su propia seguridad y la preservaci¨®n de las pruebas forenses.
La polic¨ªa sigue manejando las mismas cifras de muertos de los ¨²ltimos d¨ªas: 49 en total, de los que 21 corresponden a la bomba que estall¨® en el metro de la l¨ªnea de Piccadilly que circulaba entre las estaciones de King's Cross y Russell Square. Las fuerzas de seguridad aceptan que puede haber todav¨ªa otros muertos no contabilizados en este t¨²nel, aunque se niegan a especular con ninguna cifra. Desde el principio han seguido la regla de dar s¨®lo informaci¨®n completamente verificada, sin importarles que les acusen de lentitud, y seis horas despu¨¦s de los atentados la cifra oficial de v¨ªctimas mortales segu¨ªa siendo de dos personas cuando era evidente que los muertos eran muchos m¨¢s.
"Los trabajos de rescate son una tarea concienzuda y met¨®dica debido a las condiciones del lugar", explic¨® ayer el sargento Locker, que lleva 27 a?os de servicio y ha participado en tareas de rescate de su cuerpo policial en el tsunami que azot¨® el sureste asi¨¢tico la pasada Navidad, en accidentes ferroviarios como el ocurrido entre las estaciones de Ladbroke Grove y Paddington en Londres, en 1999, o el de Selby (North Yorkshire), as¨ª como accidentes de aviones peque?os.
"Es un trabajo bastante peligroso. Tenemos que cumplir toda una serie de normas de seguridad. Es todo bastante surreal all¨¢ abajo", dice. Locker explic¨® que los equipos de rescate est¨¢n formados por voluntarios que trabajan en parejas. Suelen estar unas dos horas trabajando y una hora descansando. Acceden al lugar del accidente a trav¨¦s de vagonetas motorizadas desde la estaci¨®n de Russell Square, m¨¢s conveniente que la de King's Cross, porque tiene ascensores por los que se transporta con m¨¢s facilidad el material utilizado y se facilita tambi¨¦n la evacuaci¨®n de los cad¨¢veres.
Los equipos de rescate van equipados con vestimenta especial: botas, guantes, trajes de turbex, m¨¢scaras y cascos. Deben protegerse sobre todo de la contaminaci¨®n de asbestos y otras materias que flotan en el ambiente. Al salir han de pasar un met¨®dico proceso de lavado y descontaminaci¨®n. "La seguridad es una prioridad absoluta porque, de lo contrario, no podr¨ªan cumplir el objetivo de su tarea: recuperar los cad¨¢veres y restos mortales con la mayor dignidad posible y hacer acopio de todas las pruebas forenses que hay en el lugar", explic¨®.
Su tarea prosigue un orden met¨®dico: buscar, localizar, fotografiar, filmar en v¨ªdeo, etiquetar, introducir en bolsas, transportar hasta la plataforma, extraer a la superficie. "Hacen fotograf¨ªas y filmaciones de todo lo que encuentran porque hay que tener toda la informaci¨®n gr¨¢fica posible para el posterior an¨¢lisis de las pruebas", detalla el sargento Locker.
La Polic¨ªa Metropolitana se defendi¨® ayer de las acusaciones de opacidad informativa, tanto sobre la investigaci¨®n de los atentados como sobre el rescate y la identidad de las v¨ªctimas. "Los investigadores est¨¢n haci¨¦ndose todav¨ªa una composici¨®n general de lo que ha ocurrido. Quieren tener un cuadro completo antes de dar una versi¨®n p¨²blica sobre lo que creen que pas¨®", declar¨® una portavoz policial. "S¨®lo han pasado tres d¨ªas desde los atentados", se excus¨®.
Tambi¨¦n rechaz¨® las acusaciones de caos en torno al n¨²mero e identidad de las v¨ªctimas. "El proceso de identificaci¨®n est¨¢ en marcha y no esperamos que se empiece a hacer p¨²blica la identidad de los fallecidos identificados hasta el martes", dijo.
Detallado proceso legal
En todo caso, seg¨²n explic¨®, ello est¨¢ condicionado a un detallado proceso legal que no depende de la Polic¨ªa Metropolitana, sino del juez especial que estudia las muertes en circunstancias anormales.
Aunque no se ha hecho p¨²blico el nombre de ninguna v¨ªctima mortal, unos 60 oficiales de enlace est¨¢n en contacto con las familias de los fallecidos sobre los que no existe ninguna duda de que han fallecido y tambi¨¦n con aquellos que temen por la vida de sus seres queridos porque creen que estaban cerca de los lugares de los atentados en ese momento y desde entonces no han dado se?ales de vida. Personal del Ministerio de Exteriores atiende a los familiares de las v¨ªctimas extranjeras.
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