Un manillar asim¨¦trico para Roberto Heras

Hace cinco a?os que Roberto Heras sabe que su pierna derecha es un par de cent¨ªmetros m¨¢s corta que la izquierda. Lo supo el d¨ªa del Tour 2000 en que descendiendo la Joux Plane junto a Virenque se fue al suelo en una curva. "El tener la pierna izquierda m¨¢s larga le hac¨ªa ir inseguro en las curvas a la izquierda, y aquel d¨ªa, en que se jugaba la victoria de la etapa, arriesg¨® m¨¢s de lo que pod¨ªa", explica Miguel S¨¢nchez Osorio.

S¨¢nchez Osorio, ingeniero radi¨®logo que ejerce como especialista en ergodin¨¢mica -algo as¨ª como ergonom¨ªa din¨¢mica, rendimiento en movimiento-, fue la persona a la que recurri¨® Heras para solucionar su problema. "Hace cinco a?os acud¨ª a ¨¦l, me prepar¨® un alza para la pierna derecha y empec¨¦ a marchar mucho mejor", dice Heras. Lo del alza fue un peque?o parche, una soluci¨®n moment¨¢nea. "Ahora voy seguro", dijo Heras cuando lo prob¨®. Pero el verdadero trabajo de S¨¢nchez Osorio con Heras comenz¨® m¨¢s tarde.

"Nuestro trabajo parte de la base de que los pies de las diferentes personas nunca apoyan igual", explica S¨¢nchez Osorio en uno de los 11 gabinetes en los que pasa consulta en Madrid, mientras otro ciclista, Luis P¨¦rez, del Cofidis, hace tiempo en la sala de espera. "Y sabemos que un bien asegura el equilibrio del cuerpo hasta las v¨¦rtebras cervicales, que todo nace del pie. As¨ª que lo primero que hacemos con los deportistas con los que trabajamos es medir los pies, hacerles un molde de ellos, pero no un molde mec¨¢nico, sino matem¨¢tico. El deportista pisa en una plataforma que mide con exactitud las presiones que ejercen sobre ella las diferentes partes del pie, c¨®mo se reparten las cargas, c¨®mo es la relaci¨®n pie-suelo. Y a partir de ese modelo matem¨¢tico elaboramos unas plantillas para cada pie".

La soluci¨®n

Una vez asegurados los pies, S¨¢nchez Osorio comprob¨® que Heras segu¨ªa pedaleando torcido, que la columna no estaba perfectamente alineada. Y pedaleando torcido sufr¨ªa sobrecargas musculares en las piernas, contracturas en el cuerpo, dolores generales. "Eso ocurre porque el cuerpo de una persona nunca es sim¨¦trico, mientras que los manillares de las bicicletas son perfectamente sim¨¦tricos", explica S¨¢nchez Osorio. "Y la soluci¨®n no puede ser m¨¢s sencilla", a?ade mientras muestra una bicicleta est¨¢tica en la que el manillar es una serie de l¨ªneas que se pueden adelantar o atrasar en sentido longitudinal o transversal. "Sobre esta bicicleta el ciclista busca la postura perfecta, la rectitud, ajustando las partes del manillar a su anatom¨ªa, y yo lo filmo. Despu¨¦s analizamos el v¨ªdeo y con las medidas exactas fabricamos un manillar a la medida, asim¨¦trico, de fibra de carbono que le hace pedalear a la perfecci¨®n, porque una vez que cambias los apoyos de los brazos alineas la columna autom¨¢ticamente".

Hace meses que Heras cuenta con un manillar asim¨¦trico, a la medida de sus extremidades, pero no lo puede usar en el Tour. "Cuando hago rodillo lo utilizo en casa", dice. "Pero aqu¨ª mandan los contratos con el proveedor, Oval Concepts, y no puedo usar otro".