Portugal admite que el AVE con Espa?a no empezar¨¢ a funcionar hasta 2015
Antes de 2015 no estar¨¢n construidas las l¨ªneas de tren de alta velocidad (AVE) entre Madrid y Lisboa y entre Vigo y Oporto. Portugal no tiene presupuesto para llevar a cabo estos dos proyectos dentro de los plazos pactados con Espa?a (2010 en la primera conexi¨®n y 2009 en la segunda). El nuevo ministro de Finanzas, Fernando Teixeira Santos, que tom¨® posesi¨®n ayer, dijo que el AVE en Portugal avanzar¨¢, pero "con criterios rigurosos de reducci¨®n de costes", porque es necesario "mantener una disciplina de rigor presupuestario". Teixeira asegur¨® que "el Gobierno portugu¨¦s ha decidido hacer el AVE, la decisi¨®n pol¨ªtica est¨¢ tomada, pero no sabemos todav¨ªa ni por d¨®nde ni c¨®mo".
Por otra parte, la red de alta velocidad lleva un retraso de m¨¢s de tres a?os, porque desde que fue ratificada, en noviembre de 2003, ha estado parada, pendiente de los estudios necesarios para su conclusi¨®n. A ello se refiri¨® el pasado mi¨¦rcoles el ministro luso de Obras P¨²blicas y Transportes, Mario Lino.
Fuentes del Gabinete del primer ministro, Jos¨¦ S¨®crates, confirman el retraso de la alta velocidad, tachando de "tan optimista como irreal" el calendario firmado hace dos a?os por los entonces jefes de Gobierno Jos¨¦ Manuel Dur?o Barroso y Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar. La misma fuente informa que el Gobierno espa?ol ya sabe que Lisboa incumplir¨¢ los pactos y que se presentar¨¢ un nuevo calendario en la cumbre bilateral que se celebrar¨¢ en diciembre.
Hasta ahora, est¨¢n previstas cuatro conexiones entre Espa?a y Portugal: Vigo-Oporto, Madrid-Lisboa, Salamanca-Aveiro (2015) y Huelva-Faro (2018). Sobre estas ¨²ltimas dos l¨ªneas, consideradas no prioritarias, se desconocen nuevos plazos o las efectivas intenciones del Gobierno de Lisboa de llegar a construirlas. Mario Lino prometi¨® presentar en septiembre un plan detallado sobre los trazados y formas de financiaci¨®n.
El pasado mi¨¦rcoles, Bruselas pidi¨® a Portugal estudiar con cuidado las inversiones p¨²blicas de los pr¨®ximos a?os, porque pueden agravar la situaci¨®n de la deuda y del d¨¦ficit p¨²blico. Lisboa prev¨¦ invertir 1.500 millones de euros en el AVE hasta 2009. La red total de alta velocidad est¨¢ presupuestada en 15.000 millones de euros.
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