Aena acepta cambios para que los aviones no sobrevuelen Gav¨¤
Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n (Aena), dependiente del Ministerio de Fomento, se ha mostrado por primera vez favorable a modificar la configuraci¨®n del aeropuerto de El Prat tal como han propuesto los Ayuntamientos de Gav¨¤ y Castelldefels, que se quejan del ruido de los aparatos.
El ente gestor de los aeropuertos ha aceptado que los aviones despeguen desde la tercera pista en direcci¨®n Gav¨¤ Mar dando un giro inmediato de 30 grados hacia el mar que evitar¨ªa sobrevolar este barrio. Los aviones despegar¨ªan por la nueva plataforma y aterrizar¨ªan en la pista principal. ?sta es una de las principales demandas de los vecinos de Gav¨¤ Mar y de los dos consistorios para evitar el impacto ac¨²stico de los aviones, que aument¨® en octubre con la entrada en servicio de la tercera pista.
La propuesta obligar¨ªa a Aena ha modificar la configuraci¨®n del aeropuerto para no perder el m¨¢ximo de 56 operaciones a la hora que puede realizar. El alcalde de Castelldefels, Antoni Padilla, asegur¨® ayer que Aena "est¨¢ dispuesta a realizar obras" por valor de 3,6 millones de euros para redise?ar las calles de rodadura de El Prat. Acceder a la tercera pista para realizar los despegues implica que los aviones deben traspasar primero por tierra la pista principal, m¨¢s pr¨®xima a las terminales. Seg¨²n la propuesta, se construir¨ªa una nueva calle que conducir¨ªa las aeronaves hasta la altura de la cabecera de la primera pista. Desde este punto se habilitar¨ªa un paso a diferente nivel que permitir¨ªa que los aviones llegaran a la nueva plataforma sin interrumpir el tr¨¢fico.
Esta nueva configuraci¨®n afectar¨ªa al 90% de operaciones. El 10% restante corresponde a situaciones climatol¨®gicas adversas. En estos casos, los Ayuntamientos de Gav¨¤ y Castelldefels no han llegado a¨²n a un acuerdo sobre c¨®mo debe operar el aeropuerto. Gav¨¤ quiere que los aviones sobrevuelen la franja agr¨ªcola entre Gav¨¤ Mar y el casco urbano. Castelldefels pretende que lo hagan sobre Gav¨¤ Mar. Aena financiar¨¢ las obras siempre y cuando exista tambi¨¦n un consenso en estos casos.
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