80.000 usuarios de las l¨ªneas 1 y 6 de metro sufren temperaturas de 39?

M¨¢s de 80.000 usuarios del metro llegan a soportar hasta 39 grados en los vagones y estaciones por falta de ventilaci¨®n y aire acondicionado apropiados, denuncia el PSOE. Para demostrarlo, tres ediles socialistas mostraron los puntos m¨¢s calientes de la red: los intercambiadores de Moncloa y Avenida de Am¨¦rica; las estaciones de Conde Casal y Cuatro Caminos; las l¨ªneas 1 y 6. Se registraron temperaturas de hasta 39?.

"Esto no es el transporte p¨²blico, es la sauna p¨²blica", exclama una mujer mientras se abanica con intensidad en la estaci¨®n de Plaza Castilla. "Es intolerable que m¨¢s de 80.000 viajeros sufran en hora punta en las l¨ªneas 1 y 6 temperaturas de 36? a 39?". As¨ª arrancaba, term¨®metro en mano, ?scar Iglesias, portavoz adjunto del PSOE en el Ayuntamiento, el viaje por los puntos m¨¢s calientes del metro de Madrid. Junto a ¨¦l, Pedro Sant¨ªn, concejal de Medio Ambiente, y Jos¨¦ Manuel Rodr¨ªguez, de Obras y Equipamientos. Siguen la comitiva 20 periodistas.

- 11.55. L¨ªnea 1. And¨¦n de Plaza Castilla. 36?. "?A pasar calor!", exclama Iglesias. Comienza el recorrido. Hasta llegar al and¨¦n las temperaturas han ido subiendo de los 33? a los 36?. Se montan en el primer convoy. Mala elecci¨®n, el aire acondicionado a tope. El term¨®metro baja hasta los 29?. "Esto, como veis, es una loter¨ªa, en el mismo tren unos van fresquitos y otros no. Los usuarios saben si el vag¨®n lleva aire o no mirando las ventanas; si van abiertas, est¨¢ claro, es un horno", explica Pedro Sant¨ªn. Los ediles, que han bajado al metro a sufrir, deciden cambiarse de este convoy a uno con las ventanillas abiertas.

- 12.00. L¨ªnea 1. Tetu¨¢n. 35,8?. Tres vagones m¨¢s adelante surgen los abanicos y los concejales muestran orgullosos c¨®mo van subiendo los n¨²meros en el term¨®metro. Lo peor, aseguran, son las l¨ªneas 1, 5 y 6 y los intercambiadores. "Si quieres asarte, pasa por el intercambiador de Avenida de Am¨¦rica. All¨ª se mezclan los humos de los autobuses, el calor y la humedad. Exceso de di¨®xido de carbono, poco ox¨ªgeno... Un perfecto ba?o turco nocivo para la salud", afirma Sant¨ªn, concejal de Medio Ambiente del PSOE. "?Pasa usted calor en el metro?". El viajero contesta molesto: "Si vienen ustedes y 40 m¨¢s, pues llegamos a los 40? C".

- 12.05. Cuatro Caminos. 37?. "?Va subiendo!", anuncia Iglesias, mientras emprende el transbordo de la l¨ªnea 1 a la 6. Angelines, de 62 a?os, cargada de bolsas, hace una pausa antes de emprender el tramo de escaleras. Se seca el sudor y suspira. "Es horrible, yo no puedo soportarlo y todos los d¨ªas igual", protesta. Tres tramos de escaleras m¨¢s tarde la temperatura sube hasta los 37?. Sudores generalizados. En el and¨¦n, la nota de prensa se convierte en abanico. "Ser¨¢ por ahorrar, pero no se puede aguantar", dice Antonio, de 61 a?os.

El grupo deja pasar un tren ¨²ltimo modelo con aire garantizado y espera al siguiente, m¨¢s viejo.

- 12.12. L¨ªnea 6. Moncloa. 38,9?. Empiezan las confesiones: "Mira, estoy empapado y eso que yo no sudo", dice Iglesias, apart¨¢ndose la chaqueta. "Yo s¨ª que sudo y estoy perdido", asegura Rodr¨ªguez, mientras se limpia con un pa?uelo. De fondo, un cartel de Sanidad da instrucciones para combatir el calor. Iglesias declara: "Exigimos mejor ventilaci¨®n, aire en todos los vagones, m¨¢s frecuencia y transporte accesible a los discapacitados f¨ªsicos". Final de trayecto.

Metro asegura que hay 250 vagones sin aire acondicionado de los m¨¢s de 1.600 de la red y que en 2007 todos los coches ser¨¢n refrigerados, para ello se destinar¨¢n 50 millones de euros.