ETA pone dos artefactos en las carreteras para sembrar el caos en la Operaci¨®n Salida
El inicio de vacaciones de forma escalonada facilit¨® la fluidez del tr¨¢fico y evit¨® los atascos
ETA intent¨® ayer recuperar el protagonismo llevando el caos al inicio de la Operaci¨®n Salida de agosto, el mayor movimiento anual de tr¨¢fico en las carreteras espa?olas, con m¨¢s de 7,2 millones de desplazamientos previstos entre la tarde de ayer y la noche del lunes. Dos artefactos explotaron hacia las 18.00 en los arcenes de las autov¨ªas de Andaluc¨ªa y Extremadura, a su paso por la provincia de Toledo, sin que se produjeran v¨ªctimas ni da?os de importancia, aunque s¨ª entorpecieron la circulaci¨®n. Una llamada an¨®nima al diario Gara avis¨® de la colocaci¨®n de las bombas en nombre de la banda.
A las 17.15 la Guardia Civil fue alertada por la polic¨ªa auton¨®mica vasca de que un comunicante an¨®nimo hab¨ªa llamado al diario abertzale Gara para anunciar la colocaci¨®n de sendos artefactos explosivos en el kil¨®metro 75 de la A-5, entre Madrid y Talavera, en Maqueda (Toledo); y en el kil¨®metro 132 de la A-4, entre Madrid y Valdepe?as. Aunque la llamada situaba el artefacto en el t¨¦rmino municipal de Puerto L¨¢pice (Ciudad Real), finalmente estall¨® a un kil¨®metro de distancia, en Madridejos (Toledo).
La primera de las bombas estall¨® a las seis de la tarde, en el arc¨¦n de la A-5, en sentido Madrid; y la segunda, 17 minutos despu¨¦s, en la A-4, direcci¨®n Andaluc¨ªa. Ninguna de las dos caus¨® da?os personales ni materiales de importancia, aunque la Guardia Civil no lleg¨® a tiempo para interrumpir la circulaci¨®n antes de las explosiones.
El primer artefacto (el de la A-5) estaba colocado en un tubo de drenaje de la autov¨ªa, cerca de la carretera N-403, informa F. Javier Barroso. Agentes de los Grupos de Especialistas en Desactivaci¨®n de Explosivos de la Guardia Civil (Gedex) no hallaron restos de la bomba, seg¨²n fuentes de la investigaci¨®n. El segundo artefacto, en la A-4, hab¨ªa sido depositado a unos 40 metros de la autov¨ªa. Los gedex localizaron restos de tres pilas de nueve voltios y de otras tres de 1,5 voltios. La onda expansiva caus¨® un cr¨¢ter de 1,5 metros de di¨¢metro por 40 cent¨ªmetros de profundidad.
T¨¦cnicos en desactivaci¨®n de explosivos rastrearon ambas zonas para asegurarse de que no exist¨ªa ning¨²n otro artefacto y recoger restos de los explosivos, que en apariencia eran de escasa potencia. Esto origin¨® largas retenciones, con "circulaci¨®n lenta", seg¨²n la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), que en el caso de Maqueda llegaban a los 25 kil¨®metros en direcci¨®n Badajoz hacia las siete de la tarde. La DGT inform¨® de que la A-4 hab¨ªa permanecido cortada en sentido Andaluc¨ªa desde las 18.17, cuando explosion¨® el artefacto, a las 19.42. Durante este tiempo se facilit¨® una ruta alternativa a partir del kil¨®metro 119, en Camu?as, para volver a la autov¨ªa de Andaluc¨ªa en Villarta de San Juan. Por su parte, en la A-5 el tr¨¢fico qued¨® restablecido a las siete de la tarde.
Apoyo de la sociedad
Los atentados se produjeron un d¨ªa despu¨¦s de la detenci¨®n en Francia de cuatro presuntos miembros de ETA y de que el IRA anunciara su abandono definitivo de las armas. El ministro del Interior, Jos¨¦ Antonio Alonso, conden¨® los atentados, llam¨® a la unidad de los dem¨®cratas y anunci¨® que el Gobierno seguir¨¢ utilizando todos los instrumentos del Estado de derecho para poner fin al terrorismo. Alonso se mostr¨® convencido de que el objetivo de la banda terrorista era perturbar la tranquilidad de los millones de ciudadanos que se dispon¨ªan a iniciar sus vacaciones.
El Gobierno vasco mostr¨® su condena "m¨¢s rotunda" y advirti¨® a ETA de que "no tiene otra alternativa que renunciar a la violencia". El responsable de Interior del PP, Ignacio Astarloa, critic¨® que, mientras ETA "no cambia", el Gobierno "se dedique a hablar de di¨¢logo".
La mayor Operaci¨®n Salida de agosto -en la que coinciden los que inician las vacaciones, con el retorno de los que las acaban y los desplazamientos del fin de semana- empez¨® con relativa tranquilidad. Menos de dos horas despu¨¦s de las explosiones, la situaci¨®n en las carreteras era "la normal de cualquier viernes", seg¨²n la DGT. A las tres de la tarde Tr¨¢fico puso en marcha un dispositivo para mejorar la fluidez de las v¨ªas, que se prolongar¨¢ hasta la medianoche del lunes. El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, ya anticip¨® el pasado jueves que "las retenciones ser¨ªan menores si la salida era escalonada".
Hoy se espera mayor congesti¨®n de tr¨¢fico entre las once de la ma?ana y las dos de la tarde en las salidas de las grandes ciudades y en itinerarios que unen poblaciones de costa. Ma?ana habr¨¢ m¨¢s afluencia de veh¨ªculos entre la seis de la tarde y las once de la noche, con automovilistas que vuelven de sus vacaciones de julio o de pasar fuera el fin de semana. El lunes las horas de m¨¢s problemas ser¨¢n entre las ocho de la ma?ana y la una de la tarde.
Coincidiendo con la Operaci¨®n Salida de agosto, circular¨¢n por las carreteras espa?olas m¨¢s de 42.000 veh¨ªculos de ciudadanos magreb¨ªes que se dirigen a sus pa¨ªses de origen. El puerto de Algeciras (C¨¢diz) acoger¨¢ este fin de semana la mayor afluencia de pasajeros, m¨¢s de 100.000, con destino a T¨¢nger (Marruecos) y Ceuta, dentro de la denominada Operaci¨®n Paso del Estrecho 2005.
Desde su inici¨® a primeros de julio hasta el pasado jueves han pasado por el puerto de Algeciras un total de 142.910 veh¨ªculos y 591.174 pasajeros, seg¨²n la Direcci¨®n General de Protecci¨®n Civil, que para prevenir dificultades recomend¨® evitar, en la medida de lo posible, circular por la A-1 y la A-4 y la Autopista del Mediterr¨¢neo, que prev¨¦ sean las que m¨¢s dificultades registren. El coordinador del dispositivo, Salvador Merelo, asegur¨® que desde hoy hasta el 2 de agosto, "se espera un incremento del 8% en el n¨²mero de viajeros que lleguen a Algeciras" respecto a 2004.
El precedente de diciembre
No es la primera vez que ETA irrumpe con sus bombas en un desplazamiento masivo por carretera. Lo hizo el pasado 3 de diciembre, viernes, cuando comenzaba el puente de la Constituci¨®n, uno de los m¨¢s largos del a?o.
Al inicio de aquel puente, la banda terrorista coloc¨® cinco bombas de escasa potencia en otras tantas gasolineras de carreteras que parten de Madrid y que a esa hora, en torno a las 18.30, estaban repletas con miles de personas que sal¨ªan de vacaciones. Los artefactos estallaron con cinco minutos de diferencia entre el primero y el ¨²ltimo.
Siete personas sufrieron heridas leves, pese a que la polic¨ªa y la Guardia Civil pudieron desalojar los lugares indicados por los etarras, que avisaron al diario Gara.
El caos circulatorio fue enorme porque las carreteras permanecieron cortadas durante dos horas. La normalidad comenz¨® a reinstaurarse una hora despu¨¦s.
Las bombas estallaron en gasolineras ubicadas en la A-5, al lado de la subestaci¨®n el¨¦ctrica de la Casa de Campo; en la M-607, en Colmenar Viejo; en la A-3, en el campus de Vallecas; en la A-6, junto al Hip¨®dromo; y en la A-42.
Tres d¨ªas despu¨¦s, d¨ªa de la Constituci¨®n, la banda coloc¨® siete peque?as bombas que explotaron en torno a las 13.30 en Santillana del Mar (Cantabria), Le¨®n, Valladolid, ?vila, Ciudad Real, Alicante y M¨¢laga. Apenas causaron da?os.
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