Cuatro horas de caos circulatorio en pleno verano por unas obras en la Castellana

Las obras para construir un anillo distribuidor del tr¨¢fico bajo la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, en el paseo de la Castellana, causaron en la ma?ana de ayer un colapso circulatorio durante cuatro horas. Hubo retenciones de tres kil¨®metros, en sentido salida de la capital hacia la autov¨ªa de Burgos (A-1). La parte central del paseo fue cortada la noche del lunes entre la avenida de Monforte de Lemos y la calle de Sinesio Delgado, por lo que el tr¨¢fico fue desviado a los carriles laterales, seg¨²n el subdirector general de Circulaci¨®n municipal, ?ngel Mateos. Las obras durar¨¢n todo agosto.

A primera hora de la ma?ana de ayer, miles de veh¨ªculos estuvieron parados desde la plaza de Lima hasta el acceso a la A-1 por culpa del inicio de las obras del anillo subterr¨¢neo de distribuci¨®n de tr¨¢fico previsto en la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, junto al hospital La Paz. "Es una verg¨¹enza que, ahora que pod¨ªamos circular de maravilla por las vacaciones, tengamos que sufrir estos atascos. ?Claro, como no le tocan a Gallard¨®n...!", protest¨® un conductor que sufr¨ªa el corte.

El cierre de los carriles centrales de la Castellana afect¨® no s¨®lo a los veh¨ªculos que intentaban salir de la capital, sino que hasta pasadas las 10.30 se registraron atascos en el nudo de Manoteras, las incorporaciones desde la A-1, la carretera de Colmenar Viejo (M-607), la avenida de Monforte de Lemos y la plaza de Castilla. A las 11.30 se circulaba con m¨¢s normalidad, pero hab¨ªa fuertes retenciones en el movimiento desde el nudo Norte hacia la plaza de Castilla, con tr¨¢fico muy lento en el entorno de la plaza y las calles de Bravo Murillo y Mateo Inurria.

El anillo distribuidor de tr¨¢fico que est¨¢ siendo construido en la prolongaci¨®n de la Castellana -conocido como el nuevo Azca- est¨¢ formado por una red subterr¨¢nea de 1.100 metros de forma rectangular. Dispondr¨¢ en ambos sentidos de tres carriles de circulaci¨®n, adem¨¢s de un carril de incorporaci¨®n a los futuros aparcamientos. Este anillo contar¨¢ con cinco accesos para canalizar el tr¨¢fico procedente de la M-30 Oeste y Sur, la M-607, Sinesio Delgado, Monforte de Lemos, P¨ªo XII, Castellana norte y sur, A-1 y M-11. El corte de circulaci¨®n en la zona donde ayer hubo un inmenso tap¨®n se prolongar¨¢ durante todo agosto y concluir¨¢, seg¨²n Mateos, a fines del presente mes, antes de la Operaci¨®n Retorno de vacaciones. "En caso de que no estuvieran acabadas las obras en este tramo, continuar¨ªan el pr¨®ximo verano", agreg¨®. El Ayuntamiento ha duplicado los medios para que estas obras finalicen en el plazo previsto.

Tras el inicial atasco, parte del tr¨¢fico que acced¨ªa a la plaza de Castilla fue desviado por la avenida de Asturias y se increment¨® la presencia de la Polic¨ªa Municipal. Adem¨¢s, se habilitaron dos carriles adicionales para la bajada desde el lateral de la Castellana hacia la avenida de Monforte de Lemos.

Desde anoche, el Ayuntamiento dio prioridad semaf¨®rica a los movimientos sur-norte a lo largo del lateral de la Castellana y ampli¨® a una v¨ªa m¨¢s la conexi¨®n del lateral con el tronco central del paseo para mejorar la fluidez del tr¨¢fico. El Consistorio recomienda coger la avenida de Asturias desde la plaza de Castilla para alcanzar desde all¨ª la M-30 o la M-40.