El nuevo reglamento del taxi permite que est¨¦ concentrado m¨¢s del 10% de las licencias

La Comunidad permitir¨¢ que m¨¢s del 10% de las licencias de taxi puedan estar concentradas, de forma que varios cientos de profesionales puedan explotar hasta tres licencias per c¨¢pita. El pasado 28 de julio, el Gobierno regional explic¨® que de las 16.000 licencias que hay en Madrid, s¨®lo el 10% ser¨ªa susceptible de ser acumulado. ?ste fue su argumento para negar que el nuevo reglamento favorezca la creaci¨®n de flotas. La nueva norma, publicada el pasado 4 de agosto en el Bolet¨ªn Oficial de la Comunidad, contiene una cl¨¢usula no hecha p¨²blica que permite rebasar tal l¨ªmite.

El nuevo reglamento del taxi fue aprobado el pasado 28 de julio por el Consejo de Gobierno pese a que casi un tercio de los taxistas de Madrid se manifest¨® en contra de ese texto. Entonces, la consejera de Transportes, Mar¨ªa Dolores de Cospedal (PP), introdujo un l¨ªmite del 10% al n¨²mero de licencias acumulables en cada municipio, algo que no hab¨ªa anunciado hasta ese momento. Es decir, si en Madrid hay 16.000 licencias, Cospedal asegur¨® que s¨®lo podr¨ªan acumularse 1.600 y que cada persona f¨ªsica s¨®lo podr¨ªa obtener un m¨¢ximo de tres.

Cospedal tranquilizaba as¨ª a los sectores contrarios al nuevo reglamento -Federaci¨®n Profesional del Taxi, Aut¨®nomos Unidos de la Gremial y la Confederaci¨®n del Taxi-, temerosos de que la nueva norma permitiera la creaci¨®n de flotas (empresas que explotan varios taxis).

Sin embargo, el Gobierno regional ha introducido, por sorpresa, en el reglamento aprobado una cl¨¢usula que no estaba prevista en el proyecto. Tampoco en el texto que envi¨® al Consejo de Estado para su estudio. Ni en la redacci¨®n con la que Cospedal negoci¨® con las asociaciones.

En el reglamento definitivo publicado el 4 de agosto en el Bolet¨ªn Oficial de la Comunidad se introduce un apartado en el art¨ªculo 10 que se?ala que "el l¨ªmite del 10% podr¨¢ sobrepasarse cuando existan titulares de licencias con, al menos, dos a?os de antig¨¹edad, que figuren en el correspondiente registro como solicitantes de la transmisi¨®n de otras licencias por un periodo de, al menos, un a?o".

De esta manera, si pasado un a?o hay taxistas en lista de espera para acumular t¨ªtulos y esto sobrepasa el l¨ªmite del 10%, ¨¦ste ser¨¢ ampliable, seg¨²n confirm¨® ayer Transportes. La consejer¨ªa explic¨® que "¨¦sta es la manera de que el sector se autorregule", pero puntualiz¨® que esta ampliaci¨®n se acota a los titulares de licencias con, al menos, dos a?os de antig¨¹edad y que esta licencia habr¨¢ de ser de transmisi¨®n, ya que no ser¨¢ ampliado el n¨²mero de licencias existentes en Madrid.

Texto modificado

Un portavoz de Transportes afirm¨® que este nuevo apartado no se incluy¨® en el texto enviado al Consejo de Estado "porque se fue modificando mientras estaba en proceso de revisi¨®n". Tampoco fue distribuido entre todas las asociaciones de taxistas porque "hubo quien se neg¨® a negociar y no hubo oportunidad de d¨¢rselo a conocer", a?adi¨® el portavoz.

Sin embargo, en la conferencia de prensa que la consejera Cospedal ofreci¨® despu¨¦s de que el Consejo de Gobierno aprobara el nuevo reglamento no explic¨® este dato. Tampoco constaba en la carta que Cospedal envi¨® a todos los taxistas y en la que se explicaban las novedades que incorporaba el nuevo reglamento.

Las asociaciones contrarias a este nuevo texto manifestaron ayer que el nuevo punto incluido abre la puerta a la creaci¨®n de flotas y a la regularizaci¨®n de aquellos taxistas que con la anterior norma, de 1979, acumulaban m¨¢s licencias de las permitidas aferr¨¢ndose a un vac¨ªo legal. Julio Sanz, presidente de la Federaci¨®n Profesional del Taxi, manifest¨® que "es una desfachatez dejar que el sector se autorregule de manera arbitraria".

Adem¨¢s, la consejer¨ªa ha a?adido una disposici¨®n transitoria que tampoco estaba en el proyecto de reglamento, ni en el texto del dictamen del Consejo de Estado, y que abre la posibilidad a que una persona acumule m¨¢s de tres licencias. Seg¨²n la disposici¨®n transitoria tercera, "las licencias municipales de autotaxi existentes a la entrada en vigor de este reglamento no computar¨¢n a los efectos de los l¨ªmites establecidos en el art¨ªculo 10.3". ?ste es el que restringe la posibilidad de que una persona f¨ªsica acumule hasta tres licencias.

Con esta nueva disposici¨®n a?adida, las licencias que poseen los taxistas con anterioridad a la aplicaci¨®n del nuevo reglamento no computar¨¢n a la hora de poder acumular otras nuevas. Seg¨²n la consejer¨ªa, esta nueva disposici¨®n fue incluida para que los taxistas que, a tenor del reglamento anterior al de 1979, pod¨ªan tener m¨¢s de una licencia, no viesen "vulnerados sus derechos de forma retroactiva".

"Esta ¨²ltima disposici¨®n me parece razonable, pero es sospechoso que no haya sido revisada por el Consejo de Estado", recalc¨® Julio Sanz.