Alonso: "La potencia ser¨¢ muy importante"
Fernando Alonso se muestra cauto. Al igual que el resto de los pilotos del Mundial, el asturiano tuvo ayer el primer contacto con el Otodrom de Estambul, donde el pr¨®ximo domingo se reanuda el campeonato de F-1. Primero dio una vuelta junto a sus ingenieros, a pie, a los 5.340 metros del trazado para, m¨¢s tarde, subirse a un scooter y reconocer de nuevo el asfalto. "Es cada vez m¨¢s complicado saber qu¨¦ circuitos son buenos para nosotros y cu¨¢les pueden serlo para McLaren", declar¨® Alonso, l¨ªder del Mundial, con 26 puntos de ventaja respecto a Kimi Raikkonen, a falta de seis pruebas (60 puntos) para el final. "Ten¨ªamos toda la confianza puesta en M¨®naco y Hungr¨ªa, y no fuimos competitivos en ninguno de los dos trazados", a?adi¨® el piloto de Renault.
Acerca del novedoso trazado turco, obra del arquitecto alem¨¢n Hermann Tilke, autor de los circuitos de Sepang (Malasia), Shanghai (China) y la tribuna principal de Montmel¨®, Alonso le dio el visto bueno: "Lo m¨¢s interesante son las subidas y las bajadas. Es un circuito complejo, donde ser¨¢ importante la potencia", acot¨® Alonso.
En el descanso veraniego, los ingenieros de Renault han trabajado en el R25 para ofrecerle a Alonso m¨¢s potencia. En el equipo del asturiano quieren hacer frente al empuje del motor Mercedes de Raikkonen, m¨¢s potente que el Renault, pero menos fiable.
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