La crisis de Daimler le cuesta el puesto al presidente de Mercedes

El consejo de vigilancia de DaimlerChrysler decidi¨® ayer aceptar la dimisi¨®n del presidente de Mercedes, Eckhard Cordes. Mercedes Car Group, que incluye los lujosos Maybach y los minicoches Smart, lo dirigir¨¢ provisionalmente el designado para presidir el grupo tras la dimisi¨®n de J¨¹rgen Schrempp, Dieter Zetsche. Cordes fracas¨® en su intento de suceder a Schrempp y supuestamente se benefici¨® de la compraventa de acciones durante los d¨ªas en que se produjo la dimisi¨®n del presidente de Daimler.

Cordes, de 54 a?os, abandonar¨¢ la empresa "por deseo propio" el pr¨®ximo 31 de agosto, se inform¨® ayer en Stuttgart. Cordes decidi¨® tirar la toalla el mismo 28 de julio, d¨ªa en que se anunci¨® la dimisi¨®n de Schrempp con efecto del 31 de diciembre de 2005.

Considerado el delf¨ªn de Schrempp, el presidente lo hab¨ªa situado para que se convirtiera en su sucesor natural. Pero el consejo de vigilancia, ¨®rgano de control de la gesti¨®n del consejo de administraci¨®n cuya funci¨®n es tambi¨¦n el nombramiento del personal, no opt¨® por la continuidad en la gesti¨®n de la compa?¨ªa. En su lugar, el consejo presidido por el ex presidente del Deutsche Bank Hilmar Kopper coron¨® al jefe de Chrysler, Dieter Zetsche.

Zetsche, de 52 a?os, ocupar¨¢ la presidencia del consejo de administraci¨®n de DaimlerChrysler el 1 de enero de 2006. A sus funciones sumar¨¢ la de cubrir la ausencia de Cordes hasta que el consejo encuentre a un sucesor adecuado. Personas cercanas a la empresa aseguraron a la prensa que Zetsche se quedar¨¢ un a?o al frente de Mercedes para garantizar la estabilidad de la divisi¨®n. Analistas consultados por el diario econ¨®mico Handelsblatt consideraron que la marcha de Cordes supone para Zetsche una doble victoria sobre su rival que, de permanecer en Mercedes, se hubiese opuesto a ¨¦l continuamente.

Zetsche trae consigo el m¨¦rito de haber saneado la estadounidense Chrysler, comprada en 1998, a base de recortes de plantilla y renegociaciones de precios con los proveedores. Parte del m¨¦rito se lo debe a su segundo, Wolfgang Bernhard, fichado m¨¢s tarde por Volkswagen.

En las quinielas sobre la sucesi¨®n de Cordes se hab¨ªa rumoreado sobre un regreso de Bernhard a Stuttgart, rumores que ¨¦l mismo neg¨® tajantemente. Schrempp se deshizo de Bernhard, un valioso gestor, tras una confrontaci¨®n por el abandono de la alianza con Mitsubishi en 2004. A Schrempp, se dec¨ªa, no le gustaban los cr¨ªticos y procuraba rodearse siempre de personalidades fieles a su l¨ªnea.

El sucesor de Zetsche al frente de Chrysler ser¨¢ Thomas LaSorda, de 51 a?os, que tomar¨¢ posesi¨®n el 1 de septiembre.

La dimisi¨®n de Cordes se produce un d¨ªa despu¨¦s de conocerse la investigaci¨®n que el supervisor alem¨¢n (BaFin) abriera una investigaci¨®n sobre la compraventa de acciones con informaci¨®n privilegiada en los d¨ªas en que se produjo la salida de Schrempp, el pasado 28 de julio. El ¨®rgano regulador investiga si DaimlerChrysler tard¨® demasiado en informar de la dimisi¨®n de Schrempp. El anuncio oficial se produjo a las 10.32 del 28 de julio, mientras que las agencias de noticias ya hab¨ªan apuntado la posible dimisi¨®n antes de esa hora.