Los desplazamientos duran un 50% m¨¢s por las obras, seg¨²n el PSOE

Los madrile?os dedican un 50% m¨¢s de tiempo a desplazarse por la ciudad desde que empez¨® "la pol¨ªtica equivocada de obras" del alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, seg¨²n denuncia el Grupo Municipal Socialista. A este incremento se suma un descenso de 30 minutos diarios de sue?o por la misma causa, seg¨²n explic¨® la portavoz del PSOE, Trinidad Jim¨¦nez, durante el recorrido que realiz¨® por las obras de reforma de la M-30, la actuaci¨®n que m¨¢s trastornos causa a los madrile?os, conductores o no.

Falta de informaci¨®n, de planificaci¨®n, de coordinaci¨®n, reducci¨®n de la velocidad media del transporte p¨²blico, p¨¦rdidas econ¨®micas para los comerciantes, inseguridad en las carreteras... La lista de problemas generados por las diferentes obras emprendidas por Ruiz-Gallard¨®n es, para los socialistas, interminable. Y los dos problemas m¨¢s graves, explic¨® Jim¨¦nez, son que ha aumentado en un 50% el tiempo que los madrile?os dedican a desplazarse por la ciudad y, como consecuencia, se duerme media hora menos.

Jim¨¦nez visit¨® tres puntos de la reforma de la M-30, el proyecto m¨¢s ambicioso del alcalde. El primero fue el soterramiento de la avenida de Portugal, que tiene cortada la entrada a Madrid por la A-5 (carretera de Extremadura) y provoca atascos de m¨¢s de una hora para recorrer medio kil¨®metro. All¨ª, sobre una pasarela provisional que se mov¨ªa notablemente, la portavoz socialista lament¨® que "ciudadanos, operarios y maquinaria pesada coincidan en el mismo punto", con el consiguiente peligro. Jim¨¦nez afirm¨® tambi¨¦n que no se puede acceder al centro de salud porque la velocidad de los veh¨ªculos en el paseo es excesiva.

La siguiente parada fue Pr¨ªncipe P¨ªo. Mientras el autob¨²s daba una vuelta entera a la glorieta de San Vicente, la concejal se quej¨® de que todas las obras se acometan a la vez (en este punto coincide la reforma de la M-30, la construcci¨®n del nuevo intercambiador de transportes y la de un t¨²nel de acceso al centro comercial). Adem¨¢s, a causa de las obras, algunos ramales no tienen ni un solo cartel que indique d¨®nde van a parar.

La tercera y ¨²ltima parada se hizo esperar. El trayecto iba desde Pr¨ªncipe P¨ªo hasta la glorieta de Pir¨¢mides, un recorrido que por la M-30 no debe llevar m¨¢s de cinco minutos. Ayer no hab¨ªa retenci¨®n, pero ni la salida a Pir¨¢mides ni la alternativa de Marqu¨¦s de Vadillo estaban abiertas, por lo que el autob¨²s tuvo que continuar hasta la plaza de Legazpi para dar la vuelta, donde s¨ª hab¨ªa tr¨¢fico intenso. El trayecto necesit¨® algo m¨¢s de 20 minutos.

Desde el puente de Toledo, que ofrece una impresionante visi¨®n de c¨®mo las gr¨²as han invadido el cauce del r¨ªo, Jim¨¦nez explic¨® los problemas de inseguridad vial que provocan las obras: "Estrechamiento de calzadas, curvas pronunciadas, muros de hormig¨®n sin arc¨¦n que hacen que el conductor gire instintivamente hacia el lado contrario e, incluso, vecinos que han tenido que cambiar la cama de habitaci¨®n para dormir".

El vecino 'contento'

Estaba Jim¨¦nez concluyendo su intervenci¨®n cuando Antonio S¨¢nchez, vecino del barrio, se acerc¨® a increpar a la edil. "Ning¨²n Gobierno socialista ha querido hacer nada aqu¨ª. Esto estaba lleno de ratas, y despu¨¦s de 40 a?os sin poder abrir la ventana, nos van a hacer una cosa preciosa. ?Ol¨¦, el alcalde Gallard¨®n!", exclam¨® levantando la voz. Este ciudadano pregunt¨® a la socialista con qu¨¦ derecho ped¨ªa que parasen las obras, en alusi¨®n a la moratoria que pidi¨® Simancas y respald¨® ayer Jim¨¦nez: "?Me ha preguntado a m¨ª?".

La respuesta del Ayuntamiento a Jim¨¦nez lleg¨® a trav¨¦s de la concejal de Urbanismo, Pilar Mart¨ªnez. ?sta manifest¨® que Jim¨¦nez "ve caos en el proyecto porque no tiene en la cabeza los problemas de movilidad de la ciudad en su conjunto".