Delta anuncia 9.000 nuevos despidos y un ajuste salarial
La aerol¨ªnea trata de superar la suspensi¨®n de pagos y ser rentable en dos a?os
La aerol¨ªnea Delta, la tercera de EE UU, despedir¨¢ durante los pr¨®ximos meses a 9.000 empleados, el equivalente al 17% de su plantilla global. Adem¨¢s, recortar¨¢ salarios y reducir¨¢ en un 20% su capacidad de vuelo dom¨¦stica, si bien reforzar¨¢ en una proporci¨®n similar los vuelos internacionales. El objetivo de este nuevo plan de reestructuraci¨®n, vinculado al proceso de suspensi¨®n de pagos, es ahorrar 3.000 millones de d¨®lares anuales (2.250 millones de euros), reducir el tama?o de la compa?¨ªa y hacerla rentable en dos a?os.
El primer plan de reestructuraci¨®n, que data de 2002, ya contemplaba el despido de 24.000 empleados y buscaba unos ahorros anuales de 5.000 millones para 2006. Este plan ya se llev¨® a cabo. El nuevo plan de salvamento de Delta, anunciado ayer desde su sede en Atlanta, se sumar¨ªa as¨ª a la eliminaci¨®n de 24.000 empleos y reducci¨®n de costes acometidos por la aerol¨ªnea para salir de la profunda crisis financiera que arrastra desde 2001, y tiene la vista puesta en el a?o 2007.
El consejero delegado de Delta, Gerald Grinstein, dijo en este sentido, en una carta dirigida a sus 52.000 empleados actuales, que se trata de "salvar en el corto plazo" a la compa?¨ªa para que "pueda competir y ganar". "El plan de transformaci¨®n de nuestro modelo de negocio est¨¢ dise?ado para fortalecer a Delta frente a las amenazas de nuestros competidores", remach¨® Grinstein, a la vez que conclu¨ªa que la nueva estrategia busca convertir a la aerol¨ªnea en una compa?¨ªa "rentable en s¨®lo dos a?os".
Delta, junto a la aerol¨ªnea NorthWest -cuarta de Estados Unidos-, se declar¨® en suspensi¨®n de pagos hace una semana. El alza en el precio del queroseno, el incremento de los costes laborales y la competencia de las aerol¨ªneas de bajo coste como JetBlue o SouthWest est¨¢n poniendo en jaque a las compa?¨ªas tradicionales.
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