Un peque?o desv¨ªo por las obras de la M-30 colapsa el tr¨¢fico cuatro horas

Un peque?o desv¨ªo en la v¨ªa de circunvalaci¨®n M-30, ocasionado por las obras, provoc¨® ayer un colapso de tr¨¢fico en el arco este de la capital, en el mismo d¨ªa en que toda Europa celebraba el D¨ªa Sin Coches. S¨®lo en la autov¨ªa de Valencia (A-3) hubo 12 kil¨®metros de veh¨ªculos parados (hasta el t¨¦rmino municipal de Rivas), al colapsarse el tr¨¢fico en la incorporaci¨®n de esta v¨ªa a la M-30, seg¨²n explic¨® el Centro de Pantallas del Ayuntamiento. Adem¨¢s, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) inform¨® de que en la regi¨®n se produjeron 76 kil¨®metros de embotellamientos.

Ya a las siete de la ma?ana, el inicio de la hora punta en la capital, que contin¨²a hasta las nueve, hab¨ªa congesti¨®n de tr¨¢fico en todo el arco este de la ciudad. La raz¨®n, seg¨²n explic¨® ayer Javier Leralta, del Centro de Pantallas del Ayuntamiento de Madrid, fue una peque?a modificaci¨®n en la circulaci¨®n por la M-30. Hasta ayer, los veh¨ªculos que circulaban en sentido norte por el este de esta v¨ªa y quer¨ªan pasar del carril central al lateral a la altura del puente de Ventas, deb¨ªan hacerlo nada m¨¢s superar el paso elevado. Desde ayer, esa incorporaci¨®n est¨¢ situada justo antes del puente. Pero el desv¨ªo est¨¢ indicado s¨®lo con un peque?o cartel. "Por desconocimiento o porque no se daban cuenta hasta que estaba encima, los conductores vacilaban al llegar a ese punto, ocasionando retenciones", explic¨® Leralta.

Esa confusi¨®n provoc¨® que la v¨ªa de servicio de la M-30 en sentido norte quedara pronto bloqueada, hasta la altura del nudo sur. "Al estar taponado el lateral, afect¨® a la M-23", continu¨® Leralta. Esa v¨ªa, conocida como la prolongaci¨®n de O'Donnell, tambi¨¦n qued¨® taponada, puesto que poco a poco fueron acumul¨¢ndose veh¨ªculos en la incorporaci¨®n a la M-30, que provocaron colas a lo largo de un par de kil¨®metros.

Pero la peor situaci¨®n se vivi¨® en la A-3, donde hubo nivel rojo, es decir, que los veh¨ªculos estuvieron completamente parados durante horas. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico precis¨® que la congesti¨®n lleg¨® hasta el kil¨®metro 13, en el t¨¦rmino municipal de Rivas, "en el momento de m¨¢s atasco, que fue a las 9.40", seg¨²n una portavoz.

Leralta agreg¨® que la situaci¨®n de caos circulatorio se prolong¨® unas cuatro horas: comenz¨® antes de las siete de la ma?ana y no concluy¨® hasta las once.

El Centro Municipal de Pantallas explic¨® tambi¨¦n que otro punto fuerte de embotellamiento en la capital fue la avenida de la Ilustraci¨®n, donde est¨¢n siendo realizadas obras a la altura de la avenida de Betanzos. "Aunque esta situaci¨®n se ha repetido toda la semana", precis¨® Leralta, ya que en esa zona "el tr¨¢fico suele ir mal todos los d¨ªas hasta al menos las nueve de la ma?ana".

Los otros puntos que sufrieron problemas de tr¨¢fico en la regi¨®n fueron la autov¨ªa de Burgos (A-1), donde hubo tr¨¢fico lento y paradas intermitentes (que la DGT cataloga como nivel amarillo), en sentido de entrada a la capital, entre los kil¨®metros 13 y 18. Tambi¨¦n la autov¨ªa de A Coru?a (A-6), a la altura de Las Rozas, entre los kil¨®metros 13 y 18, y a su paso por Moncloa-Aravaca, entre los kil¨®metros 4 y 8. Adem¨¢s, la M-607, la carretera de Colmenar Viejo, sufri¨® embotellamientos entre los puntos 12 y el 29 y el 31. La DGT tambi¨¦n inform¨® de atascos puntuales en la M-501, tambi¨¦n conocida como la carretera de los pantanos, en la de Barcelona (A-2), la de Toledo (A-42) a la altura de Parla, y la M-503 en Pozuelo.

"En toda la regi¨®n, los atascos han sido por congesti¨®n del tr¨¢fico, salvo en la M-40, donde por un accidente que se produjo sobre las nueve de la ma?ana hubo retenciones entre los kil¨®metros 16 y 11", explic¨® una portavoz de la DGT.

Lo m¨¢s grave de los embotellamientos de ayer fue que se produjeran en el D¨ªa Sin Coches. En una ciudad donde cada d¨ªa se producen 3,5 millones de desplazamientos y a la que llega un mill¨®n de veh¨ªculos del resto de la regi¨®n, seg¨²n fuentes municipales, cab¨ªa esperar un descenso del tr¨¢fico, al menos por un d¨ªa.

A pesar de los atascos, el Ayuntamiento inform¨® en un comunicado de que la circulaci¨®n se hab¨ªa reducido en la capital en un 8%, respecto a un d¨ªa laborable medio. El a?o anterior, en la misma celebraci¨®n, la circulaci¨®n se redujo en un 6%.

Las estad¨ªsticas proporcionadas por el Consistorio indican que los tramos con menos veh¨ªculos, en comparaci¨®n con otros d¨ªas laborables, fueron el acceso de la calle de Alcal¨¢ y la Puerta de Alcal¨¢ (un 26% menos) y la Puerta del Sol (un 24% menos).

El ?rea de Movilidad reconoci¨®, sin embargo, en la nota que la reducci¨®n deb¨ªa "ser matizada por las incidencias acaecidas en la v¨ªa de circunvalaci¨®n M-30, lo que ha supuesto un trasvase de veh¨ªculos al segundo cintur¨®n de la ciudad": los ejes de Doctor Esquerdo-Francisco Silvela-Cuatro Caminos. En esos puntos, hubo un aumento de coches de alrededor del 2%.