El Congreso pide un informe de impacto del aeropuerto de Castell¨®n
La comisi¨®n de Medio Ambiente del Congreso de los Diputados aprob¨® ayer, con los votos de Esquerra Unida y del PSOE, instar al Gobierno a que dictamine los "posibles incumplimientos medioambientales" durante la ejecuci¨®n del proyecto del aeropuerto de Castell¨®n. Adem¨¢s, el Congreso insta a que se realice una nueva declaraci¨®n de impacto ambiental, aunque deja en manos de la promotora, Aerocas, la sociedad p¨²blica formada por la Generalitat Valenciana y la Diputaci¨®n de Castell¨®n, esta posibilidad. La redacci¨®n o revisi¨®n de la declaraci¨®n de impacto ambiental supondr¨ªa, en cualquier caso, la paralizaci¨®n del proyecto por un periodo indeterminado.
El Ministerio de Fomento ya ha anunciado la suspensi¨®n cautelar de las obras debido a que la promotora no ha cumplimentado el tr¨¢mite de la aprobaci¨®n del proyecto de construcci¨®n, aunque Aerocas lo considera superado. Para hoy est¨¢ prevista una reuni¨®n en el ministerio para tratar las alegaciones presentadas por la promotora al anuncio de paralizaci¨®n. A la cita est¨¢n convocados responsables de Aviaci¨®n Civil, que firm¨® la solicitud de paralizaci¨®n, de AENA y de Aerocas.
La enmienda se aprob¨® a ra¨ªz de una proposici¨®n no de ley presentada por la diputada de Esquerra Unida Isaura Navarro que ped¨ªa al Congreso que instara al Gobierno a que "ante las graves irregularidades y, por motivos de seguridad", pidiera "la paralizaci¨®n inmediata de todos los permisos y autorizaciones concedidas" a las obras del aeropuerto y que exigiera "un nuevo estudio de impacto ambiental sujeto a los m¨ªnimos de objetividad y rigor exigible".
La proposici¨®n estaba argumentada en que el estudio de impacto ambiental redactado por el anterior Gobierno, "vulneraba el hecho de que el conocimiento de las caracter¨ªsticas clim¨¢ticas del ¨¢rea donde se quer¨ªa instalar el aeropuerto eran necesarias para calcular el impacto ambiental que pod¨ªa originar la construcci¨®n y explotaci¨®n del aeropuerto, as¨ª como la influencia de algunas variables meteorol¨®gicas en su funcionamiento". Finalmente se aprob¨® un texto m¨¢s ambiguo que deja la principal solicitud, la de paralizaci¨®n de las obras, en manos del Ministerio de Fomento.
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