"Las 'autopistas del mar' son un sue?o en Euskadi"

Xavier Mart¨ªnez de Os¨¦s (Barcelona, 1968), profesor de la Universidad Polit¨¦cnica de Barcelona, defendi¨® el pasado jueves en la feria e-Xpolog¨ªstica que se celebra en Ficoba la viabilidad de una autopista del mar entre los puertos de Pasajes y Hamburgo, lo que permitir¨ªa retirar camiones del congestionado paso fronterizo de Ir¨²n.

Pregunta. ?Qu¨¦ mejoras se obtendr¨ªan con el trasvase de mercanc¨ªas de los camiones a los barcos?

Respuesta. En nuestro estudio hemos comparado el coste actual del tr¨¢fico por carretera entre el centro de transportes de Ir¨²n y el de Hamburgo con el que tendr¨ªa si esa carga viajara por el mar. Los c¨¢lculos concluyen que el precio del transporte mar¨ªtimo ser¨ªa un 13% m¨¢s barato. Adem¨¢s, el tiempo de traslado se reducir¨ªa hasta un 8% por mar.

P. ?Qu¨¦ tonelajes podr¨ªan embarcarse?

R. Depende de la capacidad del barco y el n¨²mero de salidas. Seg¨²n nuestro c¨¢lculo, se podr¨ªan realizar dos salidas semanales entre Hamburgo y Pasajes con buques de 5.000 toneladas de peso muerto.

P. La frontera perder¨ªa tr¨¢fico...

R. Si un cami¨®n puede mover entre 20 y 25 toneladas, se podr¨ªan quitar de la carretera 1.000 camiones a la semana. Esto en el punto ¨®ptimo, porque los barcos nunca van llenos y la climatolog¨ªa juega a veces en su contra.

P. ?Habr¨ªa problemas de congesti¨®n en los accesos al puerto?

R. Este es un factor importante que considerar. Tiene que haber, en paralelo a la puesta en marcha de una l¨ªnea de transporte mar¨ªtimo, una mejora en las infraestructuras de acceso a los puertos. Pasajes est¨¢ muy bien preparada con cuatro entradas por ferrocarril, pero habr¨ªa que optimizar al m¨¢ximo el uso del tren para mercanc¨ªas.

P. ?Es posible un proyecto viable con la actual d¨¢rsena de Pasajes?

R. Este puerto est¨¢ al m¨¢ximo de su capacidad. Quiz¨¢s ser¨ªa necesario intentar contar con una nueva terminal dedicada a contenedores, porque las tres rampas para descarga de tr¨¢fico rodado est¨¢n ocupadas.

P. ?La soluci¨®n ser¨ªa un puerto en el exterior de la bah¨ªa?

R. El interior est¨¢ saturado. Con los datos existentes, es la ¨²nica v¨ªa para descongestionar la zona interior.

P. ?No es una utop¨ªa plantear un proyecto de esta envergadura?

R. Aqu¨ª es una utop¨ªa. El tr¨¢fico mar¨ªtimo tiene muchas trabas administrativas, porque todos los barcos, incluidos los que trafican dentro de la UE, tienen que declarar en la aduana. A¨²n es un sue?o, y por ello es m¨¢s necesaria la ayuda de la Administraci¨®n para impulsar un proyecto as¨ª, que debe ser estudiado con m¨¢s detalle.