La velocidad media en la M-30 baj¨® un 15% en agosto por las obras

La velocidad media de los coches que circularon el pasado agosto por la M-30 fue de 65 kil¨®metros por hora, un 15% menor que en el mismo mes de 2004, cuando se alcanzaron de media los 77 kil¨®metros por hora. Los datos los ofreci¨® ayer el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, tras la reuni¨®n semanal de su gobierno. "Evidentemente, las obras est¨¢n afectando a la velocidad del tr¨¢fico", dijo, aunque a?adi¨® que la prueba de que el descenso no es tan importante es que "la velocidad media en la M-30 es la misma que en la M-40, que no est¨¢ en obras".

Ruiz-Gallard¨®n se?al¨® que "hay que tener en cuenta" que en agosto se produjeron algunas retenciones "extraordinarias" que rebajan la velocidad media final. Esas retenciones -principalmente la que atrap¨® a miles de conductores en el enlace de la M-30 con la autov¨ªa de Barcelona el 4 de agosto, cuando la Concejal¨ªa de Urbanismo decidi¨® cortar la v¨ªa sin previo aviso, para asfaltarla- se debieron precisamente a las obras que se realizan en la v¨ªa de circunvalaci¨®n.

La velocidad media en el conjunto de la ciudad durante el mes de agosto fue de 25 kil¨®metros por hora, ligeramente inferior (un 6%) a la de hace un a?o, cuando se situ¨® en 26,8 kil¨®metros por hora. Si por encima de esa media quedan las velocidades registradas en la M-30 y la M-40, por debajo est¨¢n las del centro urbano: en el interior del "primer cintur¨®n" de la ciudad los coches circulan a s¨®lo 11 kil¨®metros por hora.

Agosto ha acusado especialmente el efecto de las obras, pero el balance de los ¨²ltimos 12 meses no ha variado apenas: tanto en el conjunto de la capital como en cada uno de sus cinturones, las velocidades medias son casi id¨¦nticas a las que hab¨ªa en julio de 2004.