La Junta licitar¨¢ en 2006 la redacci¨®n de los proyectos de las l¨ªneas 3 y 4 del metro de Sevilla

La redacci¨®n de los proyectos de las l¨ªneas 3 y 4 del metro de Sevilla estar¨¢ licitada en el primer trimestre del a?o que viene. Seg¨²n anunci¨® ayer el presidente del gobierno andaluz, Manuel Chaves, el objetivo es que estos trabajos est¨¦n adjudicados antes del pr¨®ximo verano y concluyan en un plazo m¨¢ximo de a?o y medio. Chaves garantiz¨®, adem¨¢s, el apoyo de la Junta al nuevo PGOU de Sevilla, al que el gobierno andaluz contribuir¨¢ con alrededor de 520 millones de euros, el 20% del coste de aplicaci¨®n del plan sin incluir las obras del metro.

El presidente de la Junta se comprometi¨® ayer con el alcalde de Sevilla a priorizar la ampliaci¨®n de la red del metro, considerada una de las bazas fundamentales para solucionar los problemas de transporte del ¨¢rea metropolitana. Chaves y Monteseir¨ªn se reunieron ayer en la sede de la presidencia del gobierno andaluz y salieron con el compromiso de que los proyectos de las l¨ªneas 3 (de norte a sur) y 4 (circular) del metro est¨¦n redactados a finales de 2007.

Chaves prefiri¨® no aventurar plazos para la puesta en marcha de las dos l¨ªneas ni avanzar en la previsi¨®n de costes del proyecto. Seg¨²n el presidente, el gobierno maneja estimaciones a partir de la experiencia de la l¨ªnea 1 (alrededor de 500 millones), pero se las guard¨® hasta concretar algo m¨¢s ambos trazados. "Tengo aqu¨ª las cifras, pero creo que no es muy responsable dar una cantidad en estos momentos", aleg¨® Chaves.

Los dos dirigentes tampoco hablaron de la financiaci¨®n ni del modelo de gesti¨®n de las nuevas l¨ªneas. "Es un tema abierto", afirm¨® Monteseir¨ªn en referencia a si la Junta y el Ayuntamiento volver¨¢n a decantarse, como en la l¨ªnea 1, por la concesi¨®n administrativa.

Con el inicio de estos trabajos ya estar¨¢n marcha tres de las cuatro l¨ªneas contempladas en la red del metro de Sevilla aprobada por la Junta. No obstante, el mapa inicial abarcaba s¨®lo el t¨¦rmino municipal de Sevilla por lo que tendr¨¢ que ser modificado ahora una vez que la Junta y el Ayuntamiento coinciden en la necesidad de que, igual que se ha hecho con la l¨ªnea 1, la red se extienda en todas las direcciones hacia el ¨¢rea metropolitana. Respecto a la ¨²nica l¨ªnea pendiente de abordar, la 2, Monteseir¨ªn asegur¨® que se acometer¨¢ en el futuro. "Yo planteo cuatro l¨ªneas. La Junta ha asumido la 3 y la 4 como prioridad y yo lo comparto", se?al¨® el alcalde, quien record¨® que la l¨ªnea 2 tiene un amplio tramo subterr¨¢neo por el centro de la capital y habr¨¢ que tenerla en cuenta "en el conjunto de las infraestructuras de transporte" previstas en la ciudad.

El presidente y el alcalde coincidieron en que le metro debe ser uno de los pilares para solucionar los problemas de movilidad del ¨¢rea metropolitana de Sevilla. Seg¨²n anunci¨® Chaves, el gobierno andaluz tendr¨¢ listo la pr¨®xima primavera el Plan de Movilidad y Transporte del ?rea Metropolitana de Sevilla. Este documento est¨¢ llamado a dar con la receta para descongestionar el tr¨¢fico en los accesos a la capital y mejorar la movilidad en el cintur¨®n metropolitano, en el que se prev¨¦ que dentro de 10 a?os vivan m¨¢s de un mill¨®n y medio de personas (hoy cuenta con 1,2 millones de habitantes).

Chaves asegur¨® que el plan de la Junta recoger¨¢ todas las carreteras pendientes, como la ronda de circunvalaci¨®n SE-40, pero insisti¨® en que su base fundamental ser¨¢ el transporte p¨²blico. "Si no apoyamos el transporte p¨²blico no resolveremos el problema de la movilidad", afirm¨® el presidente. El documento potenciar¨¢, seg¨²n adelantaron Chaves y Monteseir¨ªn, las redes de Cercan¨ªas, la construcci¨®n del tranv¨ªa del Aljarafe y el metro y el metrocentro (un tranv¨ªa ligero por el casco hist¨®rico) de la capital.

Por otra parte, el alcalde entreg¨® a Chaves el nuevo PGOU de Sevilla, aprobado provisionalmente el pasado mes de julio y que est¨¢ en periodo de alegaciones. El presidente defini¨® el documento como una "gran apuesta de la capital de Andaluc¨ªa por la segunda modernizaci¨®n" y garantiz¨® "el apoyo, el aliento y la colaboraci¨®n" de la Junta. Seg¨²n las cifras desglosadas por el alcalde, esa colaboraci¨®n deber¨¢ traducirse, al menos, en 520 millones de euros, un 20% de los 2.600 millones en los que se ha presupuestado la ejecuci¨®n del plan. Los c¨¢lculos municipales pasan por que el Ayuntamiento y el sector privado local asuman cada uno un tercio del coste. El otro tercio se lo repartir¨¢n entre la Junta (el 20% del total) y el Gobierno (alrededor del 13%).