Obras de refuerzo del AVE en Lleida para prevenir posibles hundimientos

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), encargado de construir la l¨ªnea del AVE, ha empezado a inyectar hormig¨®n junto a la plataforma donde reposa la v¨ªa del tren de alta velocidad, cerca de la ciudad de Lleida, para evitar que en el futuro puedan producirse hundimientos en la estructura a causa de las filtraciones de agua procedentes de la lluvia o del riego. Adif ten¨ªa prevista esta actuaci¨®n despu¨¦s de que una auditor¨ªa encargada por el Ministerio de Fomento detectara irregularidades en la construcci¨®n de la l¨ªnea del AVE entre Madrid y Lleida.

La auditor¨ªa se?al¨® como un punto peligroso el kil¨®metro 432 de esta l¨ªnea f¨¦rrea, en la zona conocida como El Vilot, a unos siete kil¨®metros de Lleida. Se trata de un terreno poroso con numerosas filtraciones de aguas de riego procedentes de las fincas colindantes. En este lugar, los operarios han cavado una zanja paralela a la v¨ªa de 500 metros de longitud y 12 de profundidad, y a continuaci¨®n la han llenado de hormig¨®n, lo cual har¨¢ efecto de pantalla e impedir¨¢ que la humedad llegue a la plataforma ferroviaria. La actuaci¨®n tambi¨¦n prev¨¦ obras de drenaje para desviar el agua hacia lugares que no supongan ning¨²n peligro para la plataforma del AVE. Las obras, en las que Adif invertir¨¢ alrededor de un mill¨®n de euros, obligan a los convoyes del AVE a reducir la velocidad al pasar por este punto.