La investigaci¨®n del naufragio de Rota destaca el retraso de la polic¨ªa en actuar
El informe del Gobierno advierte de la falta de medios
La investigaci¨®n del Gobierno sobre el fallido salvamento de la patera que naufrag¨® el 25 de octubre de 2003 frente a Rota, suceso en el que murieron 37 inmigrantes indocumentados, determina que "el alistamiento de los agentes del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa (...) provoc¨® un retraso" en la operaci¨®n de rescate. El informe, de 10 folios, detalla que la actuaci¨®n de Salvamento Mar¨ªtimo y la Capitan¨ªa Mar¨ªtima de C¨¢diz se produjo "con la celeridad adecuada". La investigaci¨®n advierte de la falta de medios en la zona del Estrecho.
A las 19.08 del 25 de octubre de 2003, el capit¨¢n del Focs Tenerife, Rogelio Navarrete, avis¨® al Puerto de C¨¢diz de que una patera repleta de inmigrantes navegaba con dificultad en medio de un fuerte temporal a unas millas de la costa de Rota. El remolcador Sargazos zarp¨® en su rescate 53 minutos m¨¢s tarde pero, en realidad, estaba activado para salir 38 minutos antes, a las 19.23. La investigaci¨®n encargada por el Gobierno central sobre el fallido dispositivo de rescate determina que "el alistamiento de los agentes del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa (...) provoc¨® un retraso" en la operaci¨®n de rescate. "La disposici¨®n y el traslado al puerto de las Fuerzas de la polic¨ªa no pudo, al parecer, realizarse con la rapidez adecuada pues no es ¨¦sta una tarea habitual de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado (...) y requiri¨® un tiempo superior al habitual", detalla este estudio.
Tras la muerte de 37 inmigrantes a apenas 200 metros de la playa de Rota, la mayor tragedia humana de las costas espa?olas, el Gobierno central encarg¨® hace diez meses una investigaci¨®n del fallido dispositivo de rescate. Organizaciones humanitarias, partidos pol¨ªticos, jueces, el Obispado de C¨¢diz y el Defensor del Pueblo no entend¨ªan que este episodio "se cerrase en falso".
Justo el d¨ªa en el que se cumplieron dos a?os de esta tragedia, fuentes del Gobierno informaron de los resultados de un informe reservado de la Secretar¨ªa General de Transportes del Ministerio de Fomento con investigaciones internas en todos los organismos que intervinieron directa o indirectamente en el dispositivo de rescate, como la Polic¨ªa Nacional, la Guardia Civil, Salvamento Mar¨ªtimo y la Autoridad Portuaria de la Bah¨ªa de C¨¢diz.
El resultado de la investigaci¨®n, recogido en un informe de 10 folios, detalla que la actuaci¨®n de Salvamento Mar¨ªtimo y la Capitan¨ªa Mar¨ªtima de C¨¢diz fue "adecuada" y se produjo "con la celeridad adecuada". "El Capit¨¢n Mar¨ªtimo pudo adoptar las medidas oportunas con la rapidez necesaria, poni¨¦ndolas en pr¨¢ctica el centro de Sasemar a la mayor brevedad posible", explica el informe. En el texto se a?ade: "Han de considerarse acertadas las instrucciones del Capit¨¢n Mar¨ªtimo para la utilizaci¨®n del remolcador Sargazos".
Del centro de Salvamento, apostilla: "Actu¨® correctamente al declarar un nuevo estado de alerta y la puesta en funcionamiento de todos los medios a su alcance".
La investigaci¨®n advierte de la falta de medios: "En el momento en que la patera se acercaba a la costa espa?ola, se produc¨ªa una notable ausencia de medios de intervenci¨®n, pues tanto los medios mar¨ªtimos de la Guardia Civil como de Sasemar, se encontraban en tareas de mantenimiento programado y con las embarcaciones en seco o en la operaci¨®n de rescate de un pesquero marroqu¨ª en cabo Trafalgar". As¨ª las cosas, recomienda "la conveniencia de establecer m¨¦todos operacionales complementarios (...) ante una situaci¨®n tan particular como la de la zona del Estrecho". Con todo, reconoce que por el "continuo" tr¨¢fico de pateras "se ha optado por reforzar la tripulaci¨®n de las embarcaciones Salvamar de la zona".
Se da la circunstancia de que Sasemar ha descartado recientemente, a trav¨¦s de una carta remitida al comit¨¦ de empresa en C¨¢diz, ampliar sus medios para la Operaci¨®n Paso del Estrecho a pesar las continuas reivindicaciones de los trabajadores para contratar dos controladores mar¨ªtimos m¨¢s. La direcci¨®n de Salvamento Mar¨ªtimo argumentaba en esa misiva que el centro de Algeciras tiene una actividad regular y cifras "muy bajas" de emergencias registradas.
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