Fomento, Obras P¨²blicas y el Ayuntamiento garantizan el soterramiento del tren en Puerto Real

El soterramiento de la v¨ªa del tren a su paso por la localidad de Puerto Real (C¨¢diz) ser¨¢ una realidad en breve, gracias al convenio suscrito ayer entre el Ministerio de Fomento, la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y Transportes y el Ayuntamiento de esta localidad, ubicada en pleno coraz¨®n de la Bah¨ªa de C¨¢diz.

Estas tres administraciones han consensuado que se soterrar¨¢ un tramo urbano de 856 metros que discurre ¨ªntegramente por el t¨¦rmino municipal. Esta obra tiene un coste aproximado de 51 millones de euros. El Gobierno central financiar¨¢ el 60% del coste de esta obra, esto es, 30,6 millones de euros, mientras que la Junta y el Consistorio aportar¨¢n un 20% del presupuesto cada uno, 10,2 millones por administraci¨®n.

El Consejo de Ministros autoriz¨® en su reuni¨®n del pasado 20 de mayo la firma de este convenio para ejecutar conjuntamente esta obra, cuyo proyecto fue adjudicado el pasado 13 de julio a la empresa Sercal. Esta empresa tiene un plazo de ejecuci¨®n de 10 meses para redactar el proyecto, por el que recibir¨¢ 208.806 euros.

La actuaci¨®n contempla la duplicaci¨®n de la v¨ªa en un trazado ferroviario urbano de 2.173 metros, de los que 856 estar¨¢n soterrados. Asimismo, incluye la construcci¨®n de una nueva estaci¨®n en la misma ubicaci¨®n que la actual, para lo que el t¨²nel se ensanchar¨¢ hasta 16,70 metros con la premisa de albergar varios andenes laterales de 160 metros de longitud y 4,48 metros de ancho.

El alcalde de Puerto Real, Jos¨¦ Antonio Barroso, de IU, reiter¨® su satisfacci¨®n por los avances logrados que permitir¨¢n a esta localidad satisfacer una vieja demanda ciudadana. "Se logra el consenso necesario tras varios a?os de negociaci¨®n", destac¨®. Con todo, advirti¨® de que "a¨²n" quedan por definir "aspectos concretos" sobre el modelo de financiaci¨®n porque los 10 millones de euros que tendr¨¢ que asumir aproximadamente el Consistorio "suponen el techo presupuestario m¨¢ximo para una administraci¨®n local con recursos limitados".

El soterramiento de la v¨ªa del tren en Puerto Real se considera una de las obras "fundamentales" para completar el anillo ferroviario de la Bah¨ªa de C¨¢diz y la duplicaci¨®n de la v¨ªa entre Jerez y la capital gaditana. Seg¨²n los c¨¢lculos de Fomento, la v¨ªa del tren conectar¨¢ todas las poblaciones de la Bah¨ªa de C¨¢diz -con una poblaci¨®n que ronda los 700.000 habitantes- antes de que finalice esta legislatura.

Para completar el anillo ferroviario de esta comarca, la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas ejecutar¨¢ dos actuaciones inmediatas: conectar C¨¢diz con Puerto Real a trav¨¦s de un tranv¨ªa que discurrir¨¢ por el segundo puente que construir¨¢ el Ministerio de Fomento o por el puente Jos¨¦ Le¨®n de Carranza, y unir Chiclana con San Fernando por medio de otro tranv¨ªa.