"Aprend¨ª destrozando coches"

Expectante aguardaba ayer Dani Sordo (Torrelavega, Cantabria, 2-5-1983) a que Sebastien Loeb, bicampe¨®n del mundo de rallies y vencedor de la 41? edici¨®n del Rally Catalunya-Costa Daurada, atendiera a los periodistas tras la ceremonia del podio. Atento a cada una de las respuestas que dio Seb - como as¨ª se conoce en el mundillo de los rallies al franc¨¦s-, Sordo, desde el final de la sala de prensa luc¨ªa ya en su cuello la medalla que le erig¨ªa como nuevo campe¨®n mundial j¨²nior de rallies. Al igual que Loeb, su copiloto Daniel Elena, Fran?ois Duval y su compa?ero Sven Smeets, Sordo, con una media sonrisa en su rostro, iba acicalado con la t¨ªpica boina francesa ladeada que Citr?en hab¨ªa dise?ado especialmente para festejar el t¨ªtulo de constructores que ayer se llev¨® de Tarragona. Para que la jornada fuera completa, s¨®lo falt¨® que el catal¨¢n Xevi Pons (Citro?n) alcanzara el podio; se le escap¨® por 1,2 segundos despu¨¦s de calar el coche, error que le remiti¨® a una hist¨®rica cuarta plaza, que ratifica su gran progesi¨®n y expectativas.

Pregunta. ?Cu¨¢ndo intuy¨® que ser¨ªa usted el nuevo campe¨®n del mundo j¨²nior?

Respuesta. Tras la remontada de la semana pasada en C¨®rcega sab¨ªa que lo ten¨ªa muy bien. Despu¨¦s llegu¨¦ aqu¨ª el jueves y pas¨® lo que pas¨® con el motor -(lo rompi¨® en el shakedown -tramo de ensayo- y cambi¨® el motor).

P. ?Vio peligrar el t¨ªtulo?

R. Cuando me dijeron que hab¨ªa roto el motor se me cay¨® el mundo encima, pero poco a poco me tranquilic¨¦ y al final s¨®lo me penalizaron con un minuto. ?Qu¨¦ alivio! M¨¢s tarde me mandaron un mensaje al coche indic¨¢ndome que Guy Wilks, mi rival, estaba parado. Entonces s¨ª me cre¨ª ya campe¨®n.

P. Usted se caracteriza por ser un piloto extremadamente calmado y fr¨ªo, muy analista y met¨®dico en su trabajo a pesar de ser tan joven (22 a?os). Por sus reacciones al volante, parece m¨¢s un piloto n¨®rdico que latino. ?Cree que es ¨¦sta su principal baza?

R. Puede ser, no lo s¨¦. Yo creo que una de mis principales ventajas es que me adapto bastante bien a todas las superficies, voy bastante r¨¢pido sea cual sea el terreno, o al menos eso intento.

P. ?A qu¨¦ se debe esta facilidad para adaptarse a todos los terrenos?

R. De peque?o comenc¨¦ en los karts, en la pista que mis padres tienen en Quijas [localidad c¨¢ntabra], pero tambi¨¦n me met¨ªa en el monte con los coches de desguace que me ca¨ªan en las manos. Aprend¨ª mucho destrozando coches viejos y haciendo virguer¨ªas. Era muy peque?o y me lo pasaba bomba.

P. Se le considera el protegido de Carlos Sainz. ?En qu¨¦ se basa su apoyo?

R. Carlos me ayuda mucho, pero su apoyo se centra sobre todo fuera del coche. Marc (Mart¨ª) y yo somos los que vamos en el coche. Tanto Carlos como el RACC y mis padres forman parte de un engranaje que debe trabajar al un¨ªsono. Y, adem¨¢s, los mec¨¢nicos deben ponerlo todo en su sitio para que el coche corra. Si algo falla no funciona nada de nada.

P. Sainz insisti¨® mucho en sentarle al lado a Marc Mart¨ª. ?En qu¨¦ le ayuda su copiloto?

R. Pues me canta las notas estupendamente... (Risas). En serio, Marc tiene mucha experiencia, ha hecho ya muchas carreras y es muy profesional, me da la confianza y me transmite la calma que necesito.

P. A pesar de ser nueve a?os mayor que usted y ser el dominador absoluto de los dos ¨²ltimos a?os, es habitual verle bromeando con Loeb en los descansos...

R. ?Es lo normal no? Sebastien y yo somos compa?eros. Tenemos una buena relaci¨®n. A¨²n espero tenerla mejor y que dure porque como ya ha demostrado, est¨¢ muy por encima del resto de los pilotos.

P. Seg¨²n muchos expertos, usted tiene un estilo al volante similar al del franc¨¦s, preciso a la vez que agresivo e impecable en las trazadas. ?Teme que se le quiera comparar?

R. Seb es un fuera de serie, est¨¢ muy por encima del resto, y yo soy a¨²n muy joven. No tengo ni idea de si podr¨¦ llegar a estar a su altura. Para comprobarlo, lo primero es que pueda conducir un World Rally Car (WRC). Entonces ver¨ªamos de lo que realmente soy capaz.

P. ?En qu¨¦ campeonato y con qu¨¦ coche competir¨¢ el a?o pr¨®ximo?

R. A¨²n es muy pronto, hay muchas opciones, pero lo que est¨¢ claro es que yo quiero un World Rally Car, para eso estamos aqu¨ª, ?no?