Desde Barajas a Guadalajara

El corredor del Henares desde Barajas hasta Guadalajara, o incluso m¨¢s all¨¢, hasta Yunquera, estuvo en el punto de mira de los especuladores inmobiliarios desde hace mucho tiempo: ya en los a?os sesenta, pensaron construir una ciudad lineal de casi 50 kil¨®metros de longitud a lo largo del valle fluvial, compraron el terreno e, incluso, iniciaron la construcci¨®n, v¨¦ase la Ciudad de la Luz, en Meco. Pero la crisis energ¨¦tica de 1973, hasta mediados de los ochenta, retras¨® el proyecto. Necesitaban ampliar el aeropuerto de Barajas como cabecera internacional, construir v¨ªas de comunicaci¨®n r¨¢pidas para facilitar el uso intensivo del veh¨ªculo particular y hacer llegar el agua del Canal de Isabel II a la zona.

Ya han conseguido toda la infraestructura colectiva necesaria, y ahora est¨¢ empezando el gran negocio inmobiliario alrededor de la A2 y la R2, adem¨¢s el AVE ha permitido prolongar el espacio especulativo hasta el valle paralelo del Taju?a. Al frente de esta operaci¨®n est¨¢n algunos responsables de las administraciones gobernadas por el PP.

Y como elemento destacado de entre todos ellos, el alcalde complutense que va a permitir construir en Alcal¨¢ 34.000 nuevas viviendas recalificando como zona urbana lo que hasta ahora era una ZEPA, quiere suprimir del mapa una finca agr¨ªcola dedicada a la investigaci¨®n agroalimentaria y cementar y comercializar las huertas, de la Isla del Colegio, cercanas al r¨ªo. Entre tanto, la ciudad carece de equipamientos p¨²blicos elementales: parques infantiles, zonas deportivas, locales culturales, recinto ferial...

Se?or alcalde, la mayor¨ªa absoluta en el Ayuntamiento no justifica la comisi¨®n de cualquier desm¨¢n; usted tambi¨¦n deber¨ªa defender o, al menos, respetar, los intereses colectivos m¨ªnimos consensuados por los ciudadanos.