Interrogantes sin aclarar

?Por qu¨¦ se ha tolerado la existencia de gr¨²as que ocupan el per¨ªmetro de seguridad del aeropuerto? ?C¨®mo se deja de ser un aeropuerto de inter¨¦s general? ?Por qu¨¦ no se han cumplido las promesas a los vecinos y alcaldes? ?C¨®mo ser¨¢ el aeropuerto tras el traspaso a la Generalitat? La pol¨¦mica del aeropuerto de Sabadell, que dura a?os, est¨¢ plagada de interrogantes.

La alcaldesa accidental de Sant Quirze, Elisabet Oliveras, admit¨ªa horas despu¨¦s del accidente que muchas de las gr¨²as carec¨ªan del permiso de Aviaci¨®n Civil. Ella responsabilizaba a Fomento, al que acusaba de "lento" cuando se trataba de responder a los requerimientos de las constructoras. El alcalde de Sant Quirze, Sebasti¨¤ Ruiz, reconoc¨ªa que la gr¨²a tendr¨ªa que haberse desmontado. ?Por qu¨¦ no se hizo y por qu¨¦ Aviaci¨®n Civil no actu¨®?

En agosto de 2001 el aeropuerto era definido por Fomento como de "inter¨¦s general", se aprobaba un plan director y se invert¨ªan m¨¢s de 12 millones de euros. Cuatro a?os despu¨¦s se decide traspasarlo a la Generalitat y la ministra Magdalena ?lvarez asegur¨® en el Senado que las instalaciones no encajan "en nada en el inter¨¦s general y en las competencias exclusivas". Una portavoz de Fomento afirm¨® que el aeropuerto deja de ser de inter¨¦s general por el tipo de vuelos, de "aviaci¨®n general y deportivos".

Queda por definir qu¨¦ actividades tendr¨¢ en un futuro el aeropuerto de Sabadell, cuando en menos de un a?o pase a manos de la Generalitat. El secretario de Movilidad, Manel Nadal, se ratific¨® en considerar el aeropuerto "una infraestructura imprescindible" que espera que "contin¨²e funcionando con un rendimiento importante". Habr¨¢ que negociar con empresarios y trabajadores para establecer qu¨¦ actividades se trasladan y lograr contentar a los vecinos, a quienes se les asegur¨® que "no habr¨ªa m¨¢s pr¨¢cticas de vuelo". Hoy se re¨²nen Fomento, AENA, la Generalitat y los usuarios del aeropuerto.